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【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品商標(biāo) |
歐曼 |
公告批次 |
229 |
產(chǎn)品名稱 |
混凝土攪拌運(yùn)輸車 |
產(chǎn)品號(hào) |
ZJ53X3KK02B |
總質(zhì)量 |
25000 |
罐體容積 |
5.0 |
額定載質(zhì)量 |
10800 |
外形尺寸 |
9050×2500×3960 |
整備質(zhì)量 |
14005 |
貨廂尺寸 |
×× |
額定載客 |
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量 |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù) |
3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角 |
21/17 |
前懸/后懸 |
1465/2660 |
軸數(shù) |
3 |
軸距 |
3575+1350 |
軸荷 |
7000/18000(并裝雙軸) |
最高車速 |
80 |
其它 |
攪拌容積: |
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤型號(hào) |
BJ |
底盤名稱 |
混凝土攪拌運(yùn)輸車底盤 |
商標(biāo)名稱 |
福田牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
北汽福田汽車股份有限公司 |
外形尺寸 |
8210,8277×2495×2960 |
輪胎數(shù) |
10 |
接近角/離去角 |
21/17 |
輪胎規(guī)格 |
11.00-20,11.00R20 |
鋼板彈簧片數(shù) |
9/12 |
前輪距 |
2010 |
燃料種類 |
柴油 |
后輪距 |
1847/1847 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國(guó)Ⅲ,GB3847-2005 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量 |
功率 |
ISLe340 30 WP10.336 WP10.336NE31 WP10.290NE31 WP12.336N WP10.340E32 |
東風(fēng)康明斯有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
8900 9726 9726 9726 11596 9726 |
250 247 247 213 247 250 |
7、清除攪拌筒內(nèi)外積污及殘存的混凝土渣塊時(shí)，以及在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)進(jìn)行檢修和焊補(bǔ)作業(yè)時(shí)，需先關(guān)閉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，使攪拌筒完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)工作期間，必須保證拌筒內(nèi)通風(fēng)良好，空氣新鮮，無(wú)可然氣體及有害灰塵，氧氣供應(yīng)充足（不得使用純氧）。在筒內(nèi)使用電動(dòng)工具操作時(shí)，操作人員必須有良好的絕緣保護(hù)。
8、工作時(shí)，不得將手伸入旋轉(zhuǎn)的攪拌筒內(nèi)，嚴(yán)禁將手伸入主卸料溜槽和加長(zhǎng)卸料溜槽的連接部位，以免發(fā)生事故。
9、應(yīng)定期檢查攪拌葉片磨損情況并及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)和換新。
10、貫徹各項(xiàng)有關(guān)安全操作規(guī)范。混凝土攪拌運(yùn)輸車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，無(wú)合格證者不得上崗操作。
鉸鏈、鎖扣易生銹
長(zhǎng)期將混凝土攪拌車停在露天，除了混凝土攪拌車車門焊接及車體焊接部分容易生銹腐蝕外，混凝土攪拌車車門內(nèi)部的鉸鏈、鎖扣等鐵質(zhì)零件因被門飾板遮住，也容易受潮生銹。
3、底盤生銹
混凝土攪拌車底盤與水接觸得較多，而且受路況的影響，最容易生銹。另外，混凝土攪拌車底盤終年不見(jiàn)陽(yáng)光，濕氣還會(huì)從底盤細(xì)小的孔洞中滲入而銹蝕車身，使油漆剝落。
4、剎車系統(tǒng)失效
因混凝土攪拌車剎車油容易和水融合，由于天氣潮濕，水蒸氣在制動(dòng)罐上的大量積存很容易進(jìn)入制動(dòng)液內(nèi)，如果有水分進(jìn)入制動(dòng)液，在制動(dòng)的過(guò)程中，摩擦產(chǎn)生的高溫會(huì)使水汽化。
