YWC-0.25船用油水分離器 YWC-0.5型15ppm艙底油污水分離裝置 CCS

訂貨號：2

加工定制：否

貨號：2

油水分離設(shè)備種類：油水分離機

處理水量：0.25、0.5

品牌：百銳特

型號：YWC-0.25、0.5

連行重量：200

裝機容量：0.25、0.5

適用范圍：船用油水分離器

規(guī)格：YWC-0.25,YWC-0.5,YWC-1.0

是否跨境出口專供貨源：否

YWC-0.25船用油水分離器 YWC-0.5型15ppm艙底油污水分離裝置 CCS

參數(shù)：

處理能力(m3/h) 0.05 0.10 0.25 0.50 1.00 2.00

排放標(biāo)準(zhǔn) 15PPm
工作壓力 ≤0.2MPa
加熱方式 電加熱（AC 380V）
排油方式 自動或手動 雙自動
泵 泵 往復(fù)式泵(CDZ型)
電機功率 / 0.25kw 0.25kw 0.37kw 0.55kw 1.10kw
整機重量 25kg 75kg 123kg 195kg 400kg 750kg

船用油水分離器可用于處理船舶機艙艙底油污水，使之達(dá)到IMO MEPC.107(49)決議的要求。包括經(jīng)型式認(rèn)可的15ppm艙底水分離器和15ppm艙底水報警裝置以及自動關(guān)停裝置。

原理：本裝置采用一級斜板重力和聚結(jié)分離——二級纖維濾器——三級超濾膜滲透分離等原理，使含油污的艙底水達(dá)到 IMO MEPC.107(49) 決議 排放標(biāo)準(zhǔn)。
船舶艙底水因柱塞泵的抽吸進入一級分離器，內(nèi)部為真空負(fù)壓狀態(tài)，避免了以往壓力狀態(tài)造成含油艙底水的攪動乳化以致難以分離的問題。柱塞泵排出液經(jīng)過二級纖維濾器吸附、過濾處理，再進入三級超濾，就可以保證排放液內(nèi)含油量不致超標(biāo)。
　　油份濃度計（即15ppm艙底水報警裝置）用來測量排放液的油份濃度，如果發(fā)現(xiàn)測量排放液的油份濃度超標(biāo)，則會自動轉(zhuǎn)向三級處理。排放液的油份濃度超標(biāo)，油份濃度計報警，則會令排放不合格水氣動閥打開，使不合格的水排至艙底而不排向舷外。
1、由污水泵將含油污水送入油水分離器，通過擴散噴嘴后，大顆粒油滴即上浮在左集油室頂部
2、含小油滴的污水進入下部分的波紋板聚結(jié)器，在此聚合部分油滴成較大的油滴至右集油室
3、含更小顆粒的油滴的污水通過細(xì)濾器，出去水中雜質(zhì)，依次進入纖維聚合器，使細(xì)小油滴聚合成較大的油滴與水分離。
4、分離后，清潔水通過排除口排除，左右集油室中污油通過電磁閥自動排除，而在纖維聚合器分離出去的污油，則通過手動閥排除。　
注意：操作人員必須具有一定的技術(shù)知識，熟讀本使用說明書，掌握操作要領(lǐng)，懂得維護保養(yǎng)條令。

江蘇百銳特貿(mào)易有限公司（旗下子公司：江蘇安航船舶設(shè)備有限公司/東臺市安航船舶器材廠）
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