ZLY250-11.2-III硬齒面減速機為完整型號，11.2為減速比，III為第三種裝配型式，輸入軸與輸出軸在同一方向，調整安裝方向，可更改為***種，***種，第四種裝配型式，內部齒輪齒軸通用，減少了庫存量和零部件種類，大大縮短了交貨周期，齒輪齒軸通用性強，維護成本低，特別生產線，只需備用內部幾個齒輪齒軸傳動件即可保證整線正常生產的維修保養，維修成本低，節能環保。

無錫金屬加工機床用ZLY250-11.2-III硬齒面減速機昌泰***供應，款到發貨，***，為訂貨價，主要以跑量增加客戶量為主，一日合作終身朋友，ZLY250硬齒面減速機齒輪齒軸均為高***合金鋼20crmnmo，滲碳淬火磨齒處理，修緣，拋丸處理，齒面精度高，硬度高，傳動***，低噪音，使用壽命長，三包一年三個月。

泰興昌泰減速機ZLY250減速機***多，各傳動比均有貨，ZLY250-6.3，ZLY250-7.1，ZLY250-8，ZLY250-9，ZLY250-10，ZLY250-11.2，ZLY250-12.5，ZLY250-14，ZLY250-16，ZLY250-18，ZLY250-20，每種傳動比有九種裝配型式，都有貨，并且內部齒輪齒軸都有庫存，ZLY250減速機高速軸，中間軸，齒輪，ZLY250減速機鋼板焊接箱體，鑄鐵箱體，ZLY250減速機逆止器等，箱體為鑄鐵件，美觀大方，箱體壁厚，為消聲磨，箱體工整漂亮。

ZLY系列硬齒面減速機使用與維護：

1．減速器的工作環境溫度為一40℃-45℃。如超過45℃應采取冷卻措施，低于0℃時，啟動前潤滑油應預熱至0℃以上。

2。減速器允許正、反轉，對于垂直出軸或雙入軸減速器，定貨時應說明主要受力旋轉方向。

3．減速器輸入軸的軸伸與其他零件配合時，不允許直接錘擊，以防損壞。

4．軸{申配合按GB1569一79圓柱形軸伸的規定，鍵槽孔尺寸及偏差按GB1095—79的規定，花鍵的配合按GB／T3178.1的規定。

5．在軸伸處安裝齒輪．鏈輪、聯軸器等，不許熱裝，應借助軸端螺孔，邊擰邊拍打裝入。

6．當采用內孔聯接時，主機軸伸與減速器輸出軸端部應有間隙，用手搬動入軸應運轉自如。(注：主機插入減速器出軸孔的軸伸公差建議：直徑≤e130用f7配合，直徑>φ130用c7配合)

7，使用花鍵聯接的減速器與工作機械直聯時，工作機械支承端應有止口定位，保證機械出軸(外花鍵)與減速器軸線同心，手轉動入軸應運轉自如。

8，用聯軸器與減速器聯接時，應軸線同心，其誤差不應大于所用聯軸器允許的誤差。

9，減速器安裝后，用手旋轉入軸應靈活自如，輸出軸旋轉360℃，每個位置手感到的阻力應基本一致，加足潤滑油至油標指位置，然后接通電源，空載運轉1～2小時后，一切正常再逐級加載運轉。

10．臥式和側式減速器的安裝傾斜度為1 5度左右。   

11．要求減速器輸出軸朝上安裝，則訂貨時應說明．并協商設計潤滑系統。

12．沖擊載荷較大，起動頻繁時機座與基礎應自配定位銷．或選用液力聯軸器，或訂貨時用戶要求機座增加定位槽或定位面。

13.減速器采用N220工業齒輪油(立式減速器允許用N1 50齒輪油)，潤滑油應符合清潔度的要求，循環潤滑油量一般不應小于0．5L／KW，或通過熱平衡計算確定。

14．立式和仰式安裝的減速器采用油泵循環潤滑，臥式安裝的減速器，當減速器輸入功率P

15，***次加油運轉一周后更換新油，以后每3～6個月換油一次，環境溫度較高或潮濕時．應適當注意縮短換油時間，平常應注意補充加油。

16．減速器出廠時未裝潤滑油，用戶使用前必須按規定加足潤滑油至油標位置。

17．減速器的易損件主要是軸承和密封件．在通常情況下，應按時補充加油，按規定更換潤滑油，按設定的軸承更換周期和設備檢修期清洗減速器內腔和油路系統，檢查軸承和密封件的磨損情況。***維修有困難，可請制造廠派員協助。