山東煙臺QJ-T400-45-I起重機套裝式減速器

QJ-T起重機套裝減速器是在QJ-L型減速器的基礎上派生的，主要用于起重機的運行機構，也可用于其它機械需要立式套裝的傳動中，用以代替ZSC（A）型減速器。

一、QJ-T400齒輪減速器特點：

1、QJ-T型減速器的輸出端為圓錐套，減速器就套在主機的被動軸上，將其端部固定，減速器的重量也支承在該軸上，在箱體上部設有安裝孔，通過銷軸固定在支架上。

2、箱體分為三部分，成T型，作立式減速器使用，下箱體內潤滑不易滲漏，輸出軸中心線到下端極限位置尺寸比較小，需加裝集中噴油潤滑。

二、、QJ-T400-45-I起重機減速器相關參數：

QJ-T400齒輪減速器，45為傳動比，400為規格型號，立式安裝，I為***種裝配型式，立式安裝需保證油浸至***個齒輪，時可加裝循環油泵，以保證高速端能有油潤滑，側面有立式安裝孔，需嚴格固定，以防不固定，引起減速機的軸向力，減少減速機的使用壽命，應保證水平固定。每一種傳動比，有六種裝配型式，I，II，III，IV，V，VI，高速軸都為單輸入軸，且為圓柱形，通過聯軸器與電動機聯接，輸出軸也為圓柱形，與主機設備軸聯接，根據工作環境的不同，輸出端的聯軸器應選擇不同型號聯軸器。聯軸器在安裝時，不得采用直接錘擊的方法，應直接旋入并盡量靠近軸肩。保證兩者軸心線的同心度不得超過聯軸器所允許的范圍。

三、使用范圍：

起重機立式減速器是為了滿足起重機，行車，大車，鐵路運輸等立式安裝需求而***設計的新產品，為中硬齒面系列，齒輪，齒輪軸采用中碳合金鋼中硬齒面，調質熱處理，具有結構緊湊，承載能較高等優點，主要用于起重機運行機構，也可用于運輸，冶金，礦山，化工，輕工等各種機械設備的運行機構中。

三、QJ-L400起重機減速機傳動比：

QJ-L400立式減速器采用鑄鐵箱體，底座式側面安裝立式減速器，三級傳動，速比為16-100之間，具體有16，18，20，22.4，25，28，31.5，35.5，40，45，50，56，63，71，80，90，100，分級比較細，每種速比均有六種裝配型式，I，II，III，IV，V，VI，滿足起重機小車運行機構，部分門式起重機，裝卸橋等大車運行機構的工作要求。也可用于其它需要立式安裝的設備傳動中，用以代替ZSC減速器。QJ-L400規格減速器采用集中噴油潤滑。

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