四川涼山 MBY450-5.6-IV重載硬齒面齒輪箱 磨機減速機

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MBY磨機***減速機，為單級硬齒面減速機，一個高速軸，一個大齒輪，底腳安裝，箱體帶進油孔，回油孔，內部有油管，采用現代齒輪設計制造技術，吸取其它國家同類產品的優點，針對水泥磨機，煤磨機等行業使用條件惡劣，要求***，使用壽命長的特點，精心設計的邊緣傳動磨機***減速機，齒輪箱。箱體為鋼材板焊接箱體，25MM的厚鋼板，回火處理，軸承座為整體的，承受的強度和扭力都大，箱體散熱性強，簡潔大方，內部齒輪齒軸采用***低碳合金鋼，滲碳淬火磨齒加工處理，精度達6級以上，硬度62HRC，齒邊角進行修緣處理，每級齒輪的綜合傳動效率達0。98，振動和噪聲***降低。所用軸承為雙力跳心軸承，性能更好，噪音更低，此減速機承載能力大，傳動***，傳動平穩。

MBY硬齒面減速機為底腳安裝形式，運轉平穩，是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的，可正反運轉，有***油站潤滑，冷卻，減速機的選用可根據所需功率，輸入轉速，減速比，直接從承載能力表中選擇，一般不需要考慮工況系數，訂貨時需填寫完整型號，需配稀油站時，請注明。

技巧

1、在運轉200~300小時后，應進行***次換油，在以后的使用中應定期檢查油的質量，對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下，對于長期連續工作的減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉之前亦應更換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用；

2、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應保持溫熱，因為完全冷卻后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電；

3、工作中，當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續運轉；

4、用戶應有合理的使用維護規章制度，對減速機的運轉情況和檢驗中發現的問題應作認真記錄，上述規定應嚴格執行。