ZD70-4.5-III泰興單級齒輪減速機-高速軸 齒輪配件

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一、減速機概述：

ZD70齒輪減速機為單級傳動系列，只有一檔高速軸，一檔齒輪，單級傳動，傳動比較小，輸出轉(zhuǎn)速大，速度快，此類減速機我司均采用國內(nèi)軸承，齒輪加厚，齒軸調(diào)質(zhì)處理，整機性能好，相比其它廠家更平穩(wěn)，噪音更低，效率更高。

二、ZD減速機型號：

ZD70，ZD60，ZD50，ZD45，ZD40，ZD35，ZD25，ZD80，ZD100，傳動比：2，2.24，2.5，2.8，3.15，3.55，4，4.5，5，5.6，6.3，裝配型式：I，II，III，IV，V，VI，VII，VIII

三、減速機的安裝和使用注意事項：

正確的安裝，使用和維護減速機，是保證機械設備正常運行的重要環(huán)節(jié)。

1、安裝減速機時，應重視傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動效率；

2、在輸出軸上安裝傳動件時，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成減速機內(nèi)部零件的損壞。不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當，會引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂；

3、減速機應牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎或底座上，排油槽的油應能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢。基礎不可靠，運轉(zhuǎn)時會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時，應考慮加裝防護裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，應選用***型；

4、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應按次序檢查安裝位置的準確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應能靈活轉(zhuǎn)動。減速機采用油池飛濺潤滑，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤后，方可進行空載試運轉(zhuǎn)，時間不得少于2小時。運轉(zhuǎn)應平穩(wěn)，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應及時排除。

經(jīng)過一定時期應再檢查油位，以防止機殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過高或過低時，可改變潤滑油的牌號。

5、減速機使用前應加裝潤滑油，常用N220中極液壓齒輪油，油量為大齒輪的1/3處，不可過多，也不可過少，影響潤滑，使用過程中需定期加油或換油，以保證潤滑。

四、減速機熱平衡校核：

通用減速器的許用熱功率值是在特定工況條件下（一般環(huán)境溫度20℃，每小時,連續(xù)運轉(zhuǎn)、功率利用率），按潤滑油允許的平衡溫度（一般為85℃）確定的。

條件不同時按相應系數(shù)（有時綜合成一個系數(shù)）進行修正。

所選減速器應滿足

PCt=P2×KT×KW×KP≤Pt

式中 PCt—計算熱功率（KW）；

KT—環(huán)境溫度系數(shù)；

KW—運轉(zhuǎn)周期系數(shù)；

KP—功率利用率系數(shù)；

Pt—減速器許用熱功率（KW）

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