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產(chǎn)品特性轉(zhuǎn)矩大 | 加工定制是 |
類別行星減速機(jī) | 品牌泰興 |
型號(hào)NBD630-25 | 訂貨號(hào)20200720115 |
貨號(hào)20200720115676.8 | 齒輪類型圓柱齒輪減速機(jī) |
安裝形式臥式 | 布局形式同軸式 |
齒面硬度硬齒面 | 用途減速機(jī) |
輸入轉(zhuǎn)速1500rpm | 額定功率676.8kw |
輸出轉(zhuǎn)速范圍60rpm | 許用扭矩107724N.m |
使用范圍冶金礦山鐵路水泥建材金屬加工 | 級(jí)數(shù)多級(jí) |
減速比25 | 規(guī)格NAD630 |
是否跨境貨源否 | 內(nèi)件1行星輪 |
內(nèi)件2太陽輪 | 內(nèi)件3內(nèi)齒圈 |
內(nèi)件4行星架 | 內(nèi)件5太陽輪軸 |
泰興昌泰減速機(jī)公司配套NAD,NBD,NCD,NADF,NBDF,NCDF,NAZD,NBZD,NCZD行星齒輪減速機(jī)整機(jī),及各型號(hào)內(nèi)件總成,行星輪,太陽輪,內(nèi)齒圈,太陽輪軸,行星減速器齒軸,各型號(hào)均可配套,我司可負(fù)責(zé)有償安裝調(diào)試,經(jīng)我司調(diào)試安裝的行星減速機(jī)性能更穩(wěn)定,使用壽命更長(zhǎng)。
行星減速器是一種具有***通用性的***行星減速器,內(nèi)部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒。整機(jī)具有結(jié)構(gòu)尺寸小,輸出扭矩大,速比大、***、性能***等特點(diǎn)。本機(jī)主要用于塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),又可作為配套部件用于起重、挖掘、運(yùn)輸、建筑,冶金,礦山,水泥,電力能源等行業(yè)。可承接NBD630行星減速機(jī)維修,更換太陽輪,內(nèi)齒圈,行星架等主要部件,并可配套江蘇泰隆泰星NBD630減速機(jī)配件,包能安裝。
四川煤礦***NBD系列新行星減速器,是雙級(jí)行星減速器,同軸式結(jié)構(gòu),是在NGW行星減速機(jī)基礎(chǔ)上改進(jìn)的***版,首先改變箱體材質(zhì),鑄鐵箱體改為球墨,高強(qiáng)度鑄鐵材料,其綜合性能接近于鋼,正是基于其***的性能,已成功地用于鑄造一些受力復(fù)雜,強(qiáng)度、韌性、***性要求較高的材料,改為球墨有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能,特別是提高了塑性和韌性,從而得到比碳鋼還高的強(qiáng)度,強(qiáng)度大,承載能力更大,承載扭矩更大。其次,內(nèi)部主要部件內(nèi)齒圈,行星輪,太陽輪都加粗加厚設(shè)計(jì)。
NAD行星齒輪減速機(jī)優(yōu)點(diǎn):(1)齒輪柔用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度達(dá)HRC54-62。
(2)采用磨齒工藝,精度高,接觸好。
(3)承載能力高,比 齒面減速器承載能力提高七倍。
(4)傳動(dòng)***,可達(dá)98%,使用壽命長(zhǎng)。NAD行星齒輪減速器結(jié)構(gòu)特征: NGW行星齒輪減器主要構(gòu)建有太陽輪、行星輪、內(nèi)齒圈、行 星架。 為了使三個(gè)行星輪的載荷均勻分配,采用了齒式浮動(dòng)機(jī)構(gòu), 即太陽輪或行星架浮動(dòng),或者太陽輪、行星架兩者同時(shí)浮動(dòng)。減 速機(jī)中的齒輪為直齒漸開線圓柱齒輪。
NBD行星齒輪減速器安裝與維護(hù):
1、工作環(huán)境溫度為-40+45,如超過45度應(yīng)采取冷卻措施,低于0度時(shí),啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0度以上。
2、行星減速器允許正反轉(zhuǎn),不可承受軸向力
3、行星齒輪減速器輸入軸的軸伸與其他零件配合時(shí),不允許直接錘擊,以防損壞。
4、軸伸配合按GB1569-79圓柱形軸伸的規(guī)定,鍵槽孔尺寸及偏差按GB1095-79的規(guī)定,花鍵的配合按GB/T3178-1的規(guī)定。
5、在軸伸處安裝齒輪,鏈輪,聯(lián)軸器等,不許熱裝,應(yīng)借助軸端螺孔,邊擰邊拍打裝入。
6、當(dāng)采用內(nèi)孔聯(lián)接時(shí),主機(jī)軸伸與減速器輸出軸端部應(yīng)有間隙,用手搬動(dòng)入軸應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)自如。
7、保證機(jī)械出軸與減速器軸線同心,手轉(zhuǎn)動(dòng)入軸應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)自如。
8、用聯(lián)軸器與減速器聯(lián)接時(shí),應(yīng)軸線同心,其誤差不應(yīng)大于所用聯(lián)軸器允許的誤差。
9、減速器安裝后,用手旋轉(zhuǎn)入軸應(yīng)靈活自如,輸出軸旋轉(zhuǎn)360度,每個(gè)位置手感到的阻力應(yīng)基本一致,加足潤(rùn)滑油至油標(biāo)位置,然后接通電源,空載運(yùn)轉(zhuǎn)1-2小時(shí)后,一切***再逐級(jí)加載運(yùn)轉(zhuǎn)。
10、臥式和側(cè)式減速器的安裝傾斜度為15度左右。
11、要求減速器輸出軸朝上安裝,訂貨時(shí)應(yīng)說明,并協(xié)商設(shè)計(jì)潤(rùn)滑系統(tǒng)。
12、沖擊載荷較大,起動(dòng)頻繁時(shí)機(jī)座與基礎(chǔ)應(yīng)自配定位銷,或選用液力聯(lián)軸器。
13、減速器采用N220工業(yè)齒輪油,立式減速器允許用N150齒輪油,潤(rùn)滑油應(yīng)符合清潔度的要求,循環(huán)潤(rùn)滑油量一般不小于0。5L/KW,或通過熱平衡計(jì)算確定。
14、立式和仰式安裝的減速器采用油泵循環(huán)潤(rùn)滑,臥式安裝的減速器可用飛濺潤(rùn)滑。
15、***次加油運(yùn)轉(zhuǎn)一周后更換新油,以后每3-6個(gè)月?lián)Q油一次,環(huán)境溫度較高或潮濕時(shí),應(yīng)適當(dāng)注意縮短換油時(shí)間,平常應(yīng)注意補(bǔ)充加油。
16、減速器出廠時(shí)未裝潤(rùn)滑油,用戶使用前按規(guī)定加足潤(rùn)滑油至油標(biāo)位置。
17、行星減速器的易損件主要是軸承和密封件,在通常情況下,應(yīng)按時(shí)補(bǔ)充加油,按規(guī)定更換潤(rùn)滑油,按設(shè)定的軸承更換周期和設(shè)備檢修期清洗減速器內(nèi)腔和油路系統(tǒng),檢查軸承和密封件的磨損情況。