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加工定制：是
,品牌：東風
,型號：EQ5060XLHTV
,用途：其他專用車
,排量：1.0
,乘員/座位數：9
,百公里耗油：1
,底盤型號：EQ6570K5AC
,額定功率：85
,額定載質量：121
,輪胎規格：7.00-16,7.00R16,7.00-16LT,7.00R16LT
,輪胎數：6
,排放標準：國五
,驅動方式：后驅
,外形尺寸(長*寬*高)：5990×2250×2800,2990
,整備質量：3950,4200
,軸距：3300,3100
,軸數：2
,總質量：5700
,最大扭矩：1213
,最高車速：100
,燃料種類：柴油
,貨號：A-3027
,是否跨境出口專供貨源：否
廠價直銷駕校教練車，駕校B1客車教練車，東風超龍19座客車教練車，駕校B1教練客車，東風超龍B1客車教練車，B1客車教練車，B1教練客車，6米19座B1客車教練車，6米19座客車教練車，19座6米客車教練車，19座6米教練客車，6米19座客教練客車廠家購車熱線：136-1722-6776（劉經理）售后服務熱線：183-7222-4333 網址htttp://www.eqjlc.com
東風超龍B1客車教練車主要配置：
整車型號：EQ5060XLHTV，車輛總長為：5.99米，寬度：2.25米，高度：2.78米，整車座位為19座（符合客車教練車國家標準車長大于5.8米，19座含駕駛員)，廣西玉柴機器股份有限公司YC4FA115-40（玉柴115馬力發動機）氣動折疊門，標配19座普通座椅，東風前橋2.4T，后橋4.2T，帶動力轉向，離合助力，斷氣剎，離合助力雙回路氣壓制動、中央鼓式制動器，90L 油箱，7.00-16輪胎，獨立副剎車，副喇叭，自動調整臂，擋泥皮防飛濺，反光背心，大燈可調，制動襯片磨損提醒，安全帶未系提醒，備胎及隨車工具一套。備注：（可根據用戶要求選裝空調、濰柴發動機、玉柴130馬力發動機、選裝副方向。）
6米19座客車教練車整車外觀、內飾圖片：
19座6米教練客車整車技術參數：
東風牌EQ5060XLHTV型教練車
【整車技術參數】 | |||
產品商標 | 東風牌 | 公告批次 | 322 |
產品名稱 | 教練車 | 產品型號 | EQ5060XLHTV |
總質量(Kg) | 5700 | 罐體容積(m3) |
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額定載質量(Kg) |
| 外形尺寸(mm) | 5990×2250×2800,2920,2990 |
整備質量(Kg) | 3950,4200 | 貨廂尺寸(mm) | ×× |
額定載客(人) | 10-19 | 準拖掛車總質量(Kg) |
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駕駛室準乘人數(人) |
| 鞍座最大載質量(Kg) |
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接近角/離去角(°) | 22/14 | 前懸/后懸(mm) | 1160/1530,1160/1730 |
軸荷(Kg) | 2200/3500 | 最高車速(Km/h) | 100 |
備注 | 1.選裝車頂空調(整備質量為4200kg); 2.選裝外擺門,側倉門,側窗選裝混合型或全粘接結構; 3.副駕駛區安裝副制動踏板,副喇叭,可選裝副儀表,副方向盤,副離合,副油門等,可取消車身尾部電泳標識及“ABS"字樣;4,ABS型號:CM4XL-4S/4K(4S/4M)/廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司;5.YC4FA115-50,YC4FA130-50,WP3.7Q113E50發動機的最大凈功率分別為:80kW,90kW,78kW. | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | EQ6570K5AC | 底盤名稱 | 客車底盤 |
商標名稱 | 東風牌 | 生產企業 | 東風汽車股份有限公司 |
軸數 | 2 | 輪胎數 | 6 |
軸距 (mm) | 3300,3100 | ||
輪胎規格 | 7.00-16,7.00R16,7.00-16LT,7.00R16LT | ||
鋼板彈簧片數 | 9/11,3/4 | 前輪距(mm) | 1750,1810 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1586,1600,1670 |
排放依據標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC4FA115-50 YC4FA130-50 WP3.7Q113E50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 | 2982 2982 3660 | 85 95 83 |
教練車報廢年限 10年還是15年?
根據2013年5月1日起施行的《機動車強制報廢標準規定》，在2013年5月1日之后注冊登記的小型教練載客汽車報廢年限為10年，在2013年5月1日之前注冊登記的小型教練載客汽車，也需執行現行報廢年限為10年的規定。在2013年5月1日前已達到報廢標準的，應當在2014年4月30日前予以報廢。在用教練載客汽車轉為私人，改變使用性質的，仍按照教練載客汽車的使用年限執行。
