18833757327---聲測管現貨---18833757327---聲測管廠家---qq2543352494---聲測管廠家---0317-8218703 據國家統計局數據，5月我國鐵礦石原礦產量10748.1萬噸，同比增長3.8%；1-5月累計產量50852.7萬噸，同比增長10.4%。鐵礦石市場供應整體依然充足，鋼廠并不急于補充庫存，國產礦市場成交趨弱。不過在進口礦價跌破60美元/噸之后，多數國產礦已再次轉入虧損，本月國產礦開工率逐步下降。隨著進口礦價止跌反彈，國內礦山挺價意愿也在加強。預計下月國內鐵精粉價格將止跌趨穩。本月進口礦價格先跌后漲，普氏指數在6月上半月一度跌至54美元/噸，下半月展開反彈，在月末漲勢加速，最終沖至60美元/噸上方。截止6月29日，普氏62%進口礦指數報64.3美元/噸，較上月末上漲6.9美元/噸。5月我國進口鐵礦砂及其精礦9152萬噸，較上月增加929萬噸，同比增長5.5%；1-5月我國累計進口鐵礦砂及其精礦44457萬噸，同比增長7.9%。我國鐵礦石進口量繼續維持高位，港口鐵礦石庫存量也持續攀升，6月9日港口鐵礦石庫存歷史上首次攀升至1.4億噸，此后一直維持在1.4億噸上方運行。截止6月30日，國內主要港口進口鐵礦石庫存量達1.43億噸，較上月末增加390萬噸。不過近期鋼廠高爐開工率連續回升，部分鋼廠開始加大鐵礦石補庫力度，短期主流礦資源緊俏且集中在少數大戶手中，對礦價形成一定支撐。預計下月進口鐵礦石價格或圍繞60美元/噸關口波動。

6月份BDI指數震蕩上漲。截止6月29日，BDI指數收于920點，較上月末上漲42點，漲幅為4.78%。波羅的海國際航運公會（BIMCO）的數據顯示，截至目前，今年上半年全球新船訂單量達到1960萬載重噸，相比去年同期提高了20%。其中，VLCC新船訂單量達到2008年來最高，而散貨船手持訂單量則降至2004年以來的最低值。6月至今，全球新船訂單量共計310萬載重噸。其中，油船新船訂單量達到22艘、260萬載重噸，散貨船新船訂單量為50萬載重噸。油船訂單包括190萬載重噸的原油船（全部為蘇伊士型油船）和70萬載重噸成品油船。截止目前，散貨船手持訂單量已經從2014年7月的1.85億載重噸降至6130萬載重噸，是自2004年4月以來的最低水平。這表明，每個月散貨船交付量超過了同期的新船訂單量。近期南美及美灣糧食保持溫和，且鐵礦石補貨需求穩定。預計下月BDI指數仍將震蕩上漲。