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高空作業(yè)車(chē)操作規(guī)程及方法

一、高空作業(yè)車(chē)手的動(dòng)操作

1、選擇高空作業(yè)車(chē)作業(yè)位置后注意地面不實(shí)、暗溝等可能造成的高空作業(yè)車(chē)失重，嚴(yán)格禁止未支撐高空作業(yè)車(chē)的情況下進(jìn)行升高作業(yè)；下車(chē)組合操縱閥，主要用于高空作業(yè)車(chē)起重的支腿操作根據(jù)主油路的確定，可以用起重機(jī)的支腿回路中，起重機(jī)需工作時(shí)，首選操作下車(chē)組合操縱閥，使支腿伸出。當(dāng)閥桿向里換向時(shí)，流體進(jìn)入標(biāo)牌所示相對(duì)的閥口分別調(diào)節(jié)任一個(gè)支腿的伸出；當(dāng)閥桿向外換向時(shí)，分別調(diào)節(jié)任意一個(gè)支腿的縮回；當(dāng)支腿升到一定高度并調(diào)平高空作業(yè)車(chē)的情況下（每個(gè)支腿可單獨(dú)調(diào)平），操作閥設(shè)置換向桿向里推（彈簧鋼球定位）壓力油經(jīng)過(guò)換向閥徑口進(jìn)入上車(chē)組合操作閥。

2、高空作業(yè)車(chē)上車(chē)組合操作閥設(shè)有雙向操作（轉(zhuǎn)臂座椅操作臺(tái)一個(gè)和吊籃操作臺(tái)一個(gè)）按操作牌所示進(jìn)行升高操作。

3、需要在吊籃操作，必須打開(kāi)轉(zhuǎn)臂操作閥左端換向閥桿（向里推，彈簧定位）使流體通過(guò)閥體進(jìn)入吊籃操作閥來(lái)完成吊籃標(biāo)牌所示的操作程序。

4、手動(dòng)操作換向閥可根據(jù)手感及力度，閥桿的行程控制升降臂的速度，平穩(wěn)，根據(jù)操作人員的操作技術(shù)可更有效的發(fā)揮高空作業(yè)車(chē)的升降速度及平穩(wěn)度。

5、本系列高空作業(yè)車(chē)可分手動(dòng)操作和電動(dòng)操作兩種（上車(chē)操作閥），根據(jù)不同的情況選擇操作方法。

6、工作完畢高空作業(yè)車(chē)各升降臂必須收回至行駛狀態(tài)（各臂進(jìn)入支架），方可快速行駛。

7、環(huán)境溫度-20~40度，風(fēng)力不超過(guò)六級(jí)，工作環(huán)境不帶有暗溝、空洞、地面不結(jié)實(shí)，工作車(chē)架處于水平狀態(tài)。

8、工作高度及半徑因不同車(chē)型而定，回轉(zhuǎn)角度360度，支腿設(shè)置橫向（增加支撐跨度）和縱向H型支撐，工作上限載200公斤，限兩人作業(yè)。

9、取力器位于發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱側(cè)，有離合操作手柄或者電磁閥開(kāi)關(guān)控制取力器的工作和停止，由發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力通過(guò)取力器轉(zhuǎn)動(dòng)使液壓油泵工作。

10、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)、回轉(zhuǎn)減速器及回轉(zhuǎn)支承組成，由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)減速器輸出小齒輪帶動(dòng)回轉(zhuǎn)支承回轉(zhuǎn)。

11、中心回轉(zhuǎn)接頭安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)中心處，實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)中流體及電能在回轉(zhuǎn)的過(guò)程中正常傳遞。

12、高空作業(yè)車(chē)液壓系統(tǒng)由液壓泵供油，最大工作壓力16兆帕，其他工作壓力由溢流閥調(diào)定。???

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