山東煙臺QJ-T400-45-I起重機(jī)套裝式減速器

山東煙臺QJ-T400-45-I起重機(jī)套裝式減速器

QJ-T起重機(jī)套裝減速器是在QJ-L型減速器的基礎(chǔ)上派生的，主要用于起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)，也可用于其它機(jī)械需要立式套裝的傳動中，用以代替ZSC（A）型減速器。

一、QJ-T400齒輪減速器特點(diǎn)：

1、QJ-T型減速器的輸出端為圓錐套，減速器就套在主機(jī)的被動軸上，將其端部固定，減速器的重量也支承在該軸上，在箱體上部設(shè)有安裝孔，通過銷軸固定在支架上。

2、箱體分為三部分，成T型，作立式減速器使用，下箱體內(nèi)潤滑不易滲漏，輸出軸中心線到下端極限位置尺寸比較小，需加裝集中噴油潤滑。

二、、QJ-T400-45-I起重機(jī)減速器相關(guān)參數(shù)：

QJ-T400齒輪減速器，45為傳動比，400為規(guī)格型號，立式安裝，I為***種裝配型式，立式安裝需保證油浸至第二個齒輪，時可加裝循環(huán)油泵，以保證高速端能有油潤滑，側(cè)面有立式安裝孔，需嚴(yán)格固定，以防不固定，引起減速機(jī)的軸向力，減少減速機(jī)的使用壽命，應(yīng)保證水平固定。每一種傳動比，有六種裝配型式，I，II，III，IV，V，VI，高速軸都為單輸入軸，且為圓柱形，通過聯(lián)軸器與電動機(jī)聯(lián)接，輸出軸也為圓柱形，與主機(jī)設(shè)備軸聯(lián)接，根據(jù)工作環(huán)境的不同，輸出端的聯(lián)軸器應(yīng)選擇不同型號聯(lián)軸器。聯(lián)軸器在安裝時，不得采用直接錘擊的方法，應(yīng)直接旋入并盡量靠近軸肩。保證兩者軸心線的同心度不得超過聯(lián)軸器所允許的范圍。

三、使用范圍：

起重機(jī)立式減速器是為了滿足起重機(jī)，行車，大車，鐵路運(yùn)輸?shù)攘⑹桨惭b需求而專門設(shè)計的新產(chǎn)品，為中硬齒面系列，齒輪，齒輪軸采用中碳合金鋼中硬齒面，調(diào)質(zhì)熱處理，具有結(jié)構(gòu)緊湊，承載能較高等優(yōu)點(diǎn)，主要用于起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)，也可用于運(yùn)輸，冶金，礦山，化工，輕工等各種機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行機(jī)構(gòu)中。

三、QJ-L400起重機(jī)減速機(jī)傳動比：

QJ-L400立式減速器采用鑄鐵箱體，底座式側(cè)面安裝立式減速器，三級傳動，速比為16-100之間，具體有16，18，20，22.4，25，28，31.5，35.5，40，45，50，56，63，71，80，90，100，分級比較細(xì)，每種速比均有六種裝配型式，I，II，III，IV，V，VI，滿足起重機(jī)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，部分門式起重機(jī)，裝卸橋等大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的工作要求。也可用于其它需要立式安裝的設(shè)備傳動中，用以代替ZSC減速器。QJ-L400規(guī)格減速器采用集中噴油潤滑。

我公司具有雄厚的技術(shù)力量、高素質(zhì)的員工隊伍和CAD設(shè)計中心，能夠為新老客戶提供減速機(jī)設(shè)計、工藝改進(jìn)、設(shè)備制作、安裝、調(diào)試,后期維護(hù)等一系列的服務(wù)，產(chǎn)品覆蓋全國各地，部分產(chǎn)品已配套出口，除配套 QJ-L齒輪減速機(jī)整機(jī)外，還有QJ-L335減速機(jī)配件，殼體配件，齒輪齒軸配件，實(shí)行三包。