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NGW122-31.5行星減速機為雙級行星結構,內部有兩套太陽輪 行星輪 內齒圈 行星架結構,31.5為傳動比,機座號為12,2為雙級,同軸式結構,結構緊湊,裝拆比較方便,其體積小,重量輕,傳遞功率大,承載能力高,內部太陽輪行星輪,輸入軸等主要部件均采用低碳合金鋼,經滲碳淬火,高精度磨齒處理,齒面精度高,硬度高,內齒圈高瀕淬火處理,插齒加工,箱體為鑄鐵箱體,表面散熱好,密封性好,常用于礦山,冶金,起重運輸等機械設備的減速傳送中,可正反兩向運轉,行星減速機其實如果要歸類的話,是齒輪減速機的一種,和絕大部分的齒輪減速機一樣,行星減速機是通過齒輪傳動達到降低轉速,增大輸出扭矩。但是與普通的齒輪減速機相比,行星減速機的結構更加緊湊合理,充分利用了所有的零件來為減速傳動而工作,行星減速機除了通過齒輪間的嚙合,還通過一個行星的結構,就是行星圍繞恒星轉動的原理,恒星作為原點,即行星減速機的電機輸入軸齒輪,帶動行星,即行星減速機中的行星齒輪,在***外圍,即行星減速機的外殼內部同樣有齒共同參與行星減速機的減速工作。這樣的結構,除了精密度大大提升以外,還能夠在同一個行星減速機中添加多重一樣的齒輪組合來加大速比,也不會影響到行星減速機本身的結構和強度。
NGW雙級行星減速機型號:NGW42 NGW52 NGW62 NGW72 NGW82 NGW92 NGW102 NGW112 NGW122,常用傳動比有:14,16,18,20,22.4,25,28,31.5,35.5,40,45,50,56,63,71,80,90,100,112,125,140,160,雙級嚙合齒更多,故傳動比范圍更大。
NGW122行星減速機在安裝聯接附件時,不得錘擊敲打,應采用熱裝原理,輕松旋入,以防出現竄軸的現象,影響減速機的使用。
在過去幾年里,有的用戶在使用減速機時,由于違規安裝等人為因素,而導致減速機的輸出軸折斷了,使企業蒙受了不必要的損失。因此,為了更好的幫助廣大用戶用好減速機,向你詳細地介紹如何正確安裝行星減速機。
正確的安裝,使用和維護減速機,是保證機械設備正常運行的重要環節。因此,在安裝行星減速機時,請務必嚴格按照下面的安裝使用相關事項,認真地裝配和使用。
***步
安裝前確認電機和減速機是否完好無損,并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配,這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。
第二步
旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘,調整PCS系統夾緊環使其側孔與防塵孔對齊,插入內六角旋緊。之后,取走電機軸鍵。
第三步
將電機與減速機自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致,且二者外側法蘭平行。如同心度不一致,會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。
另外,在安裝時,嚴禁用鐵錘等擊打,防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前,將電機輸入軸、定位凸臺及減速機連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運轉的靈活性,并且防止不必要的磨損。