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煤炭加工設(shè)備DCYK450-40-IIIN垂直軸硬齒面減速器

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產(chǎn)品價格: 6.38萬/人民幣 
最后更新: 2020-08-31 14:12:12
產(chǎn)品產(chǎn)地: 江蘇 泰興市
發(fā)貨地: [發(fā)貨地] (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
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  • 公司基本資料信息
    • 泰興市昌泰減速機有限公司
    • 薛先生先生 經(jīng)理
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    產(chǎn)品詳細說明

    煤炭加工設(shè)備DCYK450-40-IIIN垂直軸硬齒面減速器

    泰興昌泰減速機公司主打DCYK系列減速機,為垂直軸減速器,符合國標(biāo)JB/T9002-1999標(biāo)準生產(chǎn),用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置中,也可用于冶金,礦山,煤礦,煤炭加工,木材加工,金屬加工,建材,起重運輸,提升機,紡織,造紙,水泥,橡塑,能源,工程機械等各種機械的減速傳送中,為優(yōu)質(zhì)通用硬齒面減速器,技術(shù)等級達國際先進水平,參數(shù)都優(yōu)化設(shè)計,主要齒輪,齒軸的互換性好。公司批量配套于建材設(shè)備中,新型建材,特種建材加工設(shè)備均有,公司擁有精良的加工設(shè)備,完善的檢測設(shè)備和手段,所有減速機均加油試車出廠,均為優(yōu)等品,使用壽命長。并專業(yè)配套DCYK減速機高速軸 中一軸 中二軸 空心輸出軸 齒輪部件,廠價銷售江蘇泰隆 泰興 泰星減速機配件,包能安裝,包通包換,可指導(dǎo)安裝!也可有償現(xiàn)場服務(wù)!

    DCYK450-40-IIIN垂直軸硬齒面減速器為空心軸輸出圓錐齒輪減速機,所有尺寸均和DCY450型號減速機一樣,只不過輸出軸不一樣,DCYK為空心軸輸出,DCY為圓柱軸伸輸出,其它不管內(nèi)部和外部尺寸都一個樣。DCYK減速機為套裝式,工作機軸套裝在減速機輸出軸里,用鎖緊盤或脹盤聯(lián)結(jié)。

    DCYK齒輪減速機型號全,有:DCYK160 DCYK 180 DCYK200 DCYK224 DCYK250 DCYK280 DCYK315 DCYK355 DCYK400 DCYK450硬齒面減速機 DCYK500 DCYK560 DCYK630 DCYK710 DCYK800圓錐齒輪減速器,傳動比有:16,18,20,22.4,25,28,31.5,35.5,40,45,50,裝配型式有:I,II,III,IV,兩種旋向:S順時針,N逆時針,可帶逆止器,不帶逆止器,可組合成幾百種減速器型號供各行各業(yè)選用,一般情況下減速機齒輪齒軸均采用油池飛濺潤滑,自然冷卻,只有當(dāng)減速器工作平衡溫度超過規(guī)定值時,或承載功率超過熱功率時,方采用循環(huán)潤滑或加冷卻管的油池潤滑,循環(huán)潤滑效果更好。

    DCYK450圓錐齒輪減速機性能特點:由于硬齒面減速機主要用于大型傳動設(shè)備,因此要求大型傳動設(shè)備具有高強度,高硬度和抗外部重力的能力。因此,在制造過程中,硬齒面減速機的齒輪鑄造有更高的硬度數(shù)據(jù)。齒輪通過高強度低碳合金鋼進行滲碳淬火,滲碳淬火后可達到齒輪硬度。高于350hbs,達到此硬度的齒輪減速器稱為硬齒面減速機。軟齒面減速機無法談?wù)撨@些方面。因此,齒輪的硬度也可以區(qū)分硬齒和軟齒減速器之間的一個邊界。硬齒輪減速機比普通軟齒減速機更貴,承載能力更大,傳動效率更高,高精度磨齒,使得產(chǎn)品噪音低,傳動平穩(wěn),使用壽命更長。

    DCYK減速機的選用方法:

    選用硬齒面減速器時,承載能力必須通過機械強度表6,表9和熱功率7,表10兩項功率核算,選用步驟如下

    1、確定減速機的傳動比:i=n1/n2   式中,n1-輸入轉(zhuǎn)速r/min,n2-輸出轉(zhuǎn)速r/min

    2、確定減速器的規(guī)格(名義中心距)

    按公稱功率值確定減速機的名義中心距

    PN≥Pe.f

    式中,PN-減速器公稱輸入功率,按表6,表9查

    Pe-表示減速機所聯(lián)接的工作機械所需功率

    f-工作機械工況系數(shù),表2

    3、驗算起動轉(zhuǎn)距:

    Tk.n1/Pn.9550≤2。5

    式中TK-起動轉(zhuǎn)矩或輸入轉(zhuǎn)矩,N.m

    4、當(dāng)減速機不附加外冷卻裝置時

    Pe≤PG1.fw.fA

    如果:Pe>PG1.fw.fA時,則必須重新選用增大一級中心距的減速器或提供附加冷卻管進行冷卻,并按公式5進行校核

    當(dāng)減速器附加散熱器冷卻時:

    Pe≤PG2.fw.fA ........式中,PG1;PG2 -減速器熱功率,按表7,表10查,fw-環(huán)境溫度系數(shù)表3,fA-功率利用系數(shù),表4















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