無(wú)錫軋鋼機(jī)用DCY250-22.4-IIIN垂直軸式齒輪減速機(jī)

無(wú)錫軋鋼機(jī)用DCY250-22.4-IIIN垂直軸式齒輪減速機(jī)

產(chǎn)品用途：

DC250-22.4-IIIN垂直軸式齒輪減速機(jī)用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動(dòng)裝置，主要用于帶式輸送機(jī)及各種運(yùn)輸機(jī)械，也可用于煤碳，冶金，礦山，化工，建材，輕工，石油等各種通用機(jī)械的傳動(dòng)機(jī)械中。

性能特點(diǎn)：

1、產(chǎn)品精度高硬度高：48小時(shí)滲碳處理，提升產(chǎn)品硬度，高精度無(wú)塵進(jìn)口磨齒機(jī)磨齒加工，提升精度。

2、主要參數(shù)均優(yōu)化設(shè)計(jì)，主要齒輪齒軸部件互換性好

3、進(jìn)口油封密封膠，優(yōu)質(zhì)軸承，使得產(chǎn)品密封性好，無(wú)漏油現(xiàn)象。

4、箱體采用優(yōu)質(zhì)鑄鐵件，銑鏜加工而成，外形美觀，臂厚，決無(wú)箱體開裂現(xiàn)象，若有，包退包換。

5、一般采用自然冷卻油池潤(rùn)滑，但當(dāng)熱功率不能滿足時(shí)，可自行加裝循環(huán)冷卻系統(tǒng)。

結(jié)構(gòu)：

DCY250硬齒面齒輪減速機(jī)***級(jí)傳動(dòng)為格里森制弧齒錐齒輪，第二，第三級(jí)傳動(dòng)則為漸開線圓柱斜齒輪，減速器的潤(rùn)滑，一般情況，減速器的齒輪和軸承采用油池飛濺潤(rùn)滑，自然冷卻，只有當(dāng)減速器工作平衡溫度超過規(guī)定值時(shí)，或承載功率超過熱功率PG時(shí)，方采用循環(huán)潤(rùn)滑，或采用加冷卻管的油池潤(rùn)滑。

DCY垂直軸減速機(jī)減速器的選用方法

選用硬齒面減速器時(shí)，承載能力必須通過機(jī)械強(qiáng)度表6，表9和熱功率7，表10兩項(xiàng)功率核算，選用步驟如下

4、1、1確定減速機(jī)的傳動(dòng)比：i=n1/n2   式中，n1-輸入轉(zhuǎn)速r/min,n2-輸出轉(zhuǎn)速r/min

4、1、2確定減速器的規(guī)格（名義中心距）

按公稱功率值確定減速機(jī)的名義中心距

PN≥Pe.f

式中，PN-減速器公稱輸入功率，按表6，表9查

Pe-表示減速機(jī)所聯(lián)接的工作機(jī)械所需功率

f-工作機(jī)械工況系數(shù)，表2

4、1、3驗(yàn)算起動(dòng)轉(zhuǎn)距：

Tk.n1/Pn.9550≤2。5

式中TK-起動(dòng)轉(zhuǎn)矩或輸入轉(zhuǎn)矩，N.m

4、1、4

當(dāng)減速機(jī)不附加外冷卻裝置時(shí)

Pe≤?PG1.fw.fA

如果：Pe>PG1.fw.fA時(shí)，則必須重新選用增大一級(jí)中心距的減速器或提供附加冷卻管進(jìn)行冷卻，并按公式5進(jìn)行校核

當(dāng)減速器附加散熱器冷卻時(shí)：

Pe≤?PG2.fw.fA ........式中，PG1；PG2 -減速器熱功率，按表7，表10查，fw-環(huán)境溫度系數(shù)表3，fA-功率利用系數(shù)，表4