通遼土工格柵應(yīng)用范圍-通遼土工格柵價(jià)格最優(yōu)-通遼土工格柵服務(wù)完善

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土工格柵 是以高密度聚乙烯或聚丙烯塑料（包括玻璃纖維）為主要原料，加入抗紫外線與化學(xué)穩(wěn)定等助劑，經(jīng)過(guò)擠壓成型加工與定向拉伸工藝形成的具有方行格柵狀的高聚合物板材。具有很高的抗拉強(qiáng)度、與摩擦咬合系數(shù)，有很好的耐酸、耐堿、耐腐蝕、抗老化、耐久性能。
　　土工格柵的物理特性：
　　1 、具有很強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度，拉伸強(qiáng)度范圍在 25-110kn/m
　　2 、應(yīng)力伸長(zhǎng)率小，對(duì)結(jié)構(gòu)具有很好的側(cè)限穩(wěn)固增強(qiáng)能力
　　3 、物理化學(xué)穩(wěn)定性能高，抗老化、抗土埋、抗腐蝕性能好
　　4 、摩擦系數(shù)大，網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)完全融入土石結(jié)構(gòu)增強(qiáng)了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性能
　　5 、抗環(huán)境應(yīng)力強(qiáng)，在應(yīng)力增強(qiáng)時(shí)具有很小的變形量，在 -20 ℃ ~ 120 ℃ 范圍內(nèi)溫度變形系數(shù)小
　　6 、幅寬一般 4 -6 米、質(zhì)輕安裝施工簡(jiǎn)單方便、高效、經(jīng) 濟(jì)
　　土工格柵的應(yīng)用范圍：
　　土工格柵在公路上主要用于軟地基處理、路基增強(qiáng)、邊坡防護(hù)、橋臺(tái)加固、翼墻、擋土墻、隔離以及夾筋土工程等。
　　2 、在鐵路上使用土工格柵可避免軟土地基上的鐵路過(guò)早地產(chǎn)生沉降和破壞
　　3 、土工格柵應(yīng)用于 - 堤、壩、河、渠、圍海造堤、水庫(kù)除險(xiǎn)加固等水利工程
　　4 、土工格柵增強(qiáng)機(jī)場(chǎng)地基可大大提高跑道的承載能力，保證飛機(jī)起降安全
　　5 、土工格柵可用于垃圾場(chǎng)地處理、發(fā)電廠、灰壩工程、煤礦、冶金、綠化、圍攔等其他領(lǐng)域
　　6 、建筑結(jié)構(gòu)軟地基加固，提高地基整體承載能力
　　土工格柵的定義：用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵,當(dāng)作為土木工程使用時(shí),稱(chēng)為土工格柵。

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