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    因此，空載電流可以認為都是無功電流。從這一觀點來看，它越小越好，這樣電動機的功率因數提高了，對電網供電是有好處的。如果空載電流大，因定子繞組的導線載面積是一定的，允許通過的電流是一定的，則允許流過導線的有功電流就只能減小，電動機所能帶動的負載就要減小，電動機出力降低，帶過大的負載時，繞組就容易發熱。但是，空載電流也不能過小，否則又要影響到電動機的其他性能。

    一般小型電動機的空載電流約為額定電流的30%~70%，大中型電動機的空載電流約為額定電流的20%~40%。具體到某臺電動機的空載電流是多少，在電動機的銘牌或產品說明書上，一般不標注。可電工常需知道此數值是多少，以此數值來判斷電動機修理的質量好壞，能否使用。

    二、口訣是現場快速求算電動機空載電流具體數值的口訣，它是眾多的測試數據而得。它符合“電動機的空載電流一般是其額定電流的1/3”。同時它符合實踐經驗：“電動機的空載電流，不超過容量千瓦數便可使用”的原則（指檢修后的舊式、小容量電動機）。

    口訣“容量八折左右求”是指一般電動機的空載電流值是電動機額定容量千瓦數的0.8倍左右。中型、4或6極電動機的空載電流，就是電動機容量千瓦數的0.8倍；新系列，大容量，極數偏小的2級電動機，其空載電流計算按“新大極數少六折”；對舊的、老式系列、較小容量，極數偏大的8極以上電動機，其空載電流，按“是小極多千瓦數”計算，即空載電流值近似等于容量千瓦數，但一般是小于千瓦數