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底部單缸液壓圓錐破碎機(jī)的工作原理與前述圓錐破碎機(jī)相同。它的構(gòu)造如圖4—7所示。
破碎推的主袖插入偏心鈉套內(nèi),其下端支承在油缸內(nèi)活塞上方的球面圓盤(pán)上,活塞下方通入高
壓油以支承活塞。為了防止灰塵進(jìn)入機(jī)器內(nèi)的摩擦表面,采用了密封簡(jiǎn)和球形圈組成的干式
密封防塵裝置,偏心軸套的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是由電動(dòng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器經(jīng)齒輪傳給的。由于偏心袖套的
旋轉(zhuǎn),從而使破碎錐作錐面運(yùn)動(dòng)。機(jī)架直接固定在基礎(chǔ)上。
這種破碎機(jī)排料口的調(diào)整是通過(guò)油缸中袖量的增加或減少校動(dòng)錐上升或下降,從而使排
料口減小或增大,如圖4—8所示。
機(jī)器的過(guò)載保護(hù)作用也是通過(guò)液壓系統(tǒng)中裝有情性氣體(氯氣等)的蓄能器來(lái)實(shí)現(xiàn)的,如
圖4—9所示。蓄能器內(nèi)的氣體壓力比油缸內(nèi)的油壓稍高——點(diǎn),因此在正常工作情況下,油不能
進(jìn)入蓄能器里去。但當(dāng)破碎腔中掉進(jìn)非破碎物時(shí),破碎錐即向下壓活塞,于是油路中的油壓大
于苔能器內(nèi)的氣體壓力,油進(jìn)入蓄能器內(nèi),因此,破碎錐下降,誹料口增大,非破碎物被排除,從
而實(shí)現(xiàn)機(jī)器的保險(xiǎn)。
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