柴油機(jī)曲軸箱通風(fēng)的好壞不僅直接影響其機(jī)油耗,而且與柴油機(jī)的性能、零件壽命等都有直接關(guān)系,所以必須及時(shí)排除曲軸箱內(nèi)積存的高溫廢氣,使曲軸箱保持一定的負(fù)壓或零壓。 筆者通過(guò)分析單缸機(jī)和多缸機(jī)工作過(guò)程的特點(diǎn),以及解決480柴油機(jī)呼吸器通氣管滴機(jī)油的實(shí)踐,總結(jié)出設(shè)計(jì)柴油
【摘要】：正 柴油機(jī)曲軸箱通風(fēng)的好壞不僅直接影響其機(jī)油耗,而且與柴油機(jī)的性能、零件壽命等都有直接關(guān)系,所以必須及時(shí)排除曲軸箱內(nèi)積存的高溫廢氣,使曲軸箱保持一定的負(fù)壓或零壓. 筆者通過(guò)分析單缸機(jī)和多缸機(jī)工作過(guò)程的特點(diǎn),以及解決480柴油機(jī)呼吸器通氣管滴機(jī)油的實(shí)踐,總結(jié)出設(shè)計(jì)柴油機(jī)曲軸箱通風(fēng)呼吸器3個(gè)要點(diǎn);
