隨著國(guó)家對(duì)冷鏈行業(yè)整頓的進(jìn)一步深入,對(duì)冷鏈運(yùn)輸?shù)膹?qiáng)制要求,我國(guó)冷藏車(chē)行業(yè)迎來(lái)了一個(gè)新的發(fā)展春天。
廂式冷藏車(chē)、保溫車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了60%左右。最近冷藏車(chē)的銷(xiāo)售勢(shì)頭仍然增長(zhǎng)強(qiáng)勁,在基數(shù)大幅走高的情況下有望保持增長(zhǎng)。據(jù)了解,我國(guó)各類(lèi)冷凍食品在運(yùn)輸環(huán)節(jié)中專(zhuān)用廂式冷藏車(chē)的缺口依然很大。因此,這類(lèi)車(chē)型在近年的需求看好。在這類(lèi)招標(biāo)中,輕客主流品牌的南京依維柯等獲得主要份額。不論是在技術(shù)上,還是在質(zhì)量上,南京依維柯都給予了最大能量的支持。
許多冷藏車(chē)的生產(chǎn)專(zhuān)用車(chē)廠(chǎng)家都對(duì)依維柯的產(chǎn)品表示了信賴(lài)和支持。依維柯不論從底盤(pán)結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)原理、行駛性都充分表現(xiàn)了車(chē)輛安全性和內(nèi)飾空間的舒適性。中等以上城市的物流用車(chē)空間需接近6立方米才能避免效率低下,而依維柯快運(yùn)王的有效運(yùn)載空間達(dá)到8.2立方米,在3.5噸級(jí)城市快運(yùn)車(chē)輛中獨(dú)占鰲頭。其額定載重量超過(guò)1.2噸,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通的城市物流車(chē)。按此計(jì)算,如果運(yùn)輸體積約為15立方米、重約2噸的貨物,同類(lèi)依維柯輛需安排3次運(yùn)輸,而依維柯2次即可完成,直接提高了運(yùn)輸?shù)男省Ec大空間和強(qiáng)承載相匹配的是,快運(yùn)王搭載了動(dòng)力表現(xiàn)十分突出的意大利索菲姆發(fā)動(dòng)機(jī),在1800轉(zhuǎn)速下輸出扭矩即可達(dá)到285N.m,也比同類(lèi)車(chē)型高出10%左右,從根本上滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)高效運(yùn)輸?shù)男枨蟆>痛擞浾邔?zhuān)訪(fǎng)了冷藏車(chē)行業(yè)資深專(zhuān)家汪總.
據(jù)汪總介紹:近年來(lái)我國(guó)冷藏車(chē)行業(yè)確實(shí)迎來(lái)了一個(gè)新的發(fā)展機(jī)遇,不僅體現(xiàn)在冷藏車(chē)的產(chǎn)量上,更體現(xiàn)在產(chǎn)品技術(shù)水平的提高上。但是目前冷藏車(chē)行業(yè)魚(yú)龍混雜,有些廠(chǎng)家不考慮冷藏車(chē)的使用壽命和質(zhì)量,降低品質(zhì)以低價(jià)取勝。隨著產(chǎn)業(yè)政策逐步落實(shí)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)政策不斷完善,我國(guó)冷藏車(chē)市場(chǎng)還將逐步規(guī)范。依維柯的車(chē)架大梁采用45毫米優(yōu)質(zhì)鋼板沖壓而成,抗扭性好,承載性強(qiáng),不易變形,這也是依維柯深受冷藏車(chē)用戶(hù)歡迎的原因。同時(shí),依維柯還在側(cè)壁加強(qiáng)防撞桿和三重復(fù)合防撞結(jié)構(gòu),在發(fā)生側(cè)碰時(shí),也能夠很好地保護(hù)駕乘者。同時(shí),這樣的設(shè)計(jì)還適合進(jìn)行不同車(chē)型改裝。與澎湃動(dòng)力對(duì)應(yīng)的是可以選配備了博世8.0ABS+EBD的四輪盤(pán)式制動(dòng)器,制動(dòng)效果穩(wěn)健靈敏。而包裹性極強(qiáng)的防潛滑座椅,則保證了乘客在剎車(chē)或過(guò)彎時(shí)安坐如山。依維柯是最能符合冷藏車(chē)特殊要求的專(zhuān)用車(chē)車(chē)型。
記者:請(qǐng)問(wèn)汪總我國(guó)冷藏車(chē)的發(fā)展與發(fā)達(dá)國(guó)家相比差異在哪里。
汪總:在西方發(fā)達(dá)國(guó)家,冷藏車(chē)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)比較成熟,冷藏車(chē)占普通載貨汽車(chē)比例在40%以上,產(chǎn)品涉及國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)環(huán)節(jié),產(chǎn)品滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)性化程度較高,產(chǎn)品特性明顯。相比之下,我國(guó)冷藏車(chē)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)較為緩慢,市場(chǎng)細(xì)分程度不夠,目前冷藏車(chē)占普通載貨汽車(chē)比例在20%左右,產(chǎn)品雷同性大,滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)性化要求差。產(chǎn)品生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)硬件方面國(guó)內(nèi)外差距正在明顯縮小,但在生產(chǎn)工藝管理、要求及執(zhí)行度方面國(guó)內(nèi)外企業(yè)差距較大。因此,無(wú)論從國(guó)內(nèi)還是從國(guó)際市場(chǎng)形勢(shì)來(lái)看,我國(guó)冷藏車(chē)都還有巨大的提升空間。
記者:請(qǐng)問(wèn)汪總顧客在選擇冷藏車(chē)時(shí)要注意哪些方面呢。
汪總:民間有個(gè)形象的比喻,冷藏車(chē)就是會(huì)跑的冰箱;這個(gè)比喻說(shuō)明了冷藏車(chē)的特性即該車(chē)由汽車(chē)和冷凍箱組成,所以我們?cè)谶x擇時(shí)要看改裝底盤(pán)的好壞和冷凍機(jī)組的優(yōu)劣。南京依維柯近年來(lái)緊跟市場(chǎng)需求,不斷進(jìn)行技術(shù)引進(jìn)和創(chuàng)新,在冷藏車(chē)行業(yè)成為翹楚,據(jù)了解,依維柯的歐卡在技術(shù)方面配備了國(guó)內(nèi)頂級(jí)的國(guó)Ⅲ柴油發(fā)動(dòng)機(jī)——依維柯SOFIM發(fā)動(dòng)機(jī),不但在環(huán)保排放上完全達(dá)標(biāo),動(dòng)力性能也大大提高,油耗比同類(lèi)產(chǎn)品低8%-10%。這也是國(guó)內(nèi)第一款由歐洲公司領(lǐng)銜設(shè)計(jì)的輕卡產(chǎn)品,在采取歐洲同步設(shè)計(jì)理念的同時(shí),也充分考慮了中國(guó)用戶(hù)的審美習(xí)慣,線(xiàn)條硬朗,造型飽滿(mǎn)。這一切正是依維柯在冷藏車(chē)市場(chǎng)一直遙遙領(lǐng)先的充分理由。
記者:能不能請(qǐng)汪總介紹一下國(guó)內(nèi)依維柯冷藏車(chē)的情況。
汪總:可以,最近該公司推出了一款依維柯冷藏車(chē),供不應(yīng)求,他選用的原型車(chē)是依維柯專(zhuān)用底盤(pán)。從定依維柯基型車(chē)開(kāi)始,就在發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝雙壓縮機(jī)支架,確保支架不變形,延長(zhǎng)皮帶使用壽命。管路設(shè)計(jì)合理,方便基型車(chē)維修(國(guó)內(nèi)大部分的改裝廠(chǎng)生產(chǎn)的冷藏車(chē)改裝不合理,維修特不方便,應(yīng)該用銅管的用鋁管,皮帶也容易斷)。在深冷運(yùn)輸廂體設(shè)計(jì)上充分利用原車(chē)外形進(jìn)行改裝,改裝部分設(shè)計(jì)合理、可靠,廂體結(jié)構(gòu)牢固,外形美觀(guān),隔熱性能良好;制冷機(jī)組頂置安裝,性能優(yōu)越。
記者
記者:這款車(chē)是不是符合您在前面所表述的選車(chē)要點(diǎn)。
汪總:是的,汽車(chē)(底盤(pán))好,冷藏箱也好,相互之間匹配更好。
記者:依維柯車(chē)性能一流,這是眾所周知的,能請(qǐng)您重點(diǎn)介紹該車(chē)的冷藏箱體嗎。
汪總:非常樂(lè)意,新款冷藏車(chē)在依維柯的基礎(chǔ)之上,拆除后倉(cāng)內(nèi)蒙皮及內(nèi)飾,利用原車(chē)外蒙,在內(nèi)壁加裝保溫層,進(jìn)行二次發(fā)泡,最后進(jìn)行內(nèi)飾處理,成熟的制作工藝制成隔熱車(chē)廂,充分利用原車(chē)外形進(jìn)行深冷運(yùn)輸廂體的改裝,改裝部分設(shè)計(jì)合理、可靠,廂體結(jié)構(gòu)牢固,外形美觀(guān),隔熱性能良好;制冷機(jī)組頂置安裝。
依維柯原型車(chē)(V36)的優(yōu)勢(shì)~~整個(gè)系列和全套工藝裝備均由意大利引進(jìn),匹配性能優(yōu)異,可靠耐用。 動(dòng)車(chē)強(qiáng)勁 ;由于依維柯采用了世界著名的索菲姆2.8升渦輪增壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),125馬力,在國(guó)內(nèi)同類(lèi)柴油機(jī)中動(dòng)力最強(qiáng),排放最優(yōu),油耗最省,而且扭矩更為突出。因此,全國(guó)各地都涌現(xiàn)出了80萬(wàn)公里和100萬(wàn)公里無(wú)大修的用戶(hù)。安全舒適 ,由于車(chē)架大梁采用4毫米優(yōu)質(zhì)鋼板沖壓而成,抗扭性好,承載性強(qiáng),不易變形,側(cè)壁加強(qiáng)防撞桿,安全性好。特別是在各種不同路況下,綜合性能優(yōu)越,在用戶(hù)中以高穩(wěn)定性著稱(chēng)。 經(jīng)濟(jì)性好;省油,質(zhì)量可靠,故障率低。通過(guò)性好;轉(zhuǎn)彎直徑不大于12.1米,為國(guó)內(nèi)同類(lèi)車(chē)最小,無(wú)論是在擁擠的街道,還是在狹窄的小路,都能運(yùn)行自如,節(jié)省空間;離地間隙為222毫米,通過(guò)性好。 爬坡度大;爬坡度不小于33%,優(yōu)于同類(lèi)車(chē)型,出色的性能,讓您馳騁天地間。維護(hù)保障有力
都靈V36 制冷機(jī)組是美國(guó)開(kāi)利VTDD350,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)力制冷(帶除霜*廂體溫度可達(dá)-18度)現(xiàn)貨
廂體的保溫性能、密封性能均達(dá)到國(guó)家
依維柯原型車(chē)的優(yōu)勢(shì)+美國(guó)開(kāi)利VTDD350制冷機(jī)組+優(yōu)質(zhì)的服務(wù)=您的滿(mǎn)意
針對(duì)廣大農(nóng)村及城鄉(xiāng)市場(chǎng)的實(shí)用需求,依維柯冷藏車(chē)一方面企業(yè)合理挖掘外部資源,有效合理地降低產(chǎn)品制造成本并確保品質(zhì),另一方面則根據(jù)廣大用戶(hù)的需求改進(jìn)配置,豐富產(chǎn)品功能,使整車(chē)的實(shí)用性、便利性和駕駛舒適性有較大程度的提高。無(wú)疑,依維柯正在冷藏車(chē)的專(zhuān)業(yè)用車(chē)方面不斷完美自身技術(shù),走向更加輝煌的明天。
汪總的聯(lián)系方式是13912942568有需要的網(wǎng)友也可以加他的QQ:451918771








