進(jìn)口41Cr4合金結(jié)構(gòu)鋼圓棒，進(jìn)口5140合計(jì)結(jié)構(gòu)鋼棒材

特性及適用范圍： 　　

41Cr4(1.7035)是最常用的合金結(jié)構(gòu)鋼，抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度及淬透性均比40號(hào)鋼高，但焊接性有限，有形成裂紋的傾向。41Cr4用于較重要的調(diào)質(zhì)零件，如交變負(fù)荷下工作的零件、中等轉(zhuǎn)速和中等負(fù)荷的零件。表面淬火后可作負(fù)荷和及耐磨性較高、而無(wú)很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、曲軸、銷(xiāo)子。　　 

化學(xué)成份： 　　

碳 C ：0.38～0.45 　　

硅 Si：≤0.40 　　

錳 Mn：0.60～0.90 　　

硫 S ：允許殘余含量≤0.035 　　

磷 P ：允許殘余含量≤0.035 　　

鉻 Cr：0.90～1.20 　　

鎳 Ni：允許殘余含量≤0.030 　　

銅 Cu：允許殘余含量≤0.030 　　

力學(xué)性能： 　　

抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥980(100) 　　

屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥785(80) 　　

伸長(zhǎng)率 δ5 (%)：≥9 　　

斷面收縮率 ψ (%)：≥45 　　

沖擊功 Akv (J)：≥47 　　

沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥59(6) 　　

硬度 ：≤207HB 　　

試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為25mm 　　

熱處理規(guī)范及金相組織： 　

熱處理規(guī)范：淬火850℃,油冷；回火520℃,水冷、油冷。 　　

交貨狀態(tài)：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。

材料名稱(chēng)：5410鋼材 　　

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：A29M：2005

特性

　　5140鋼材中碳調(diào)制鋼，冷鐓模具鋼。該鋼價(jià)格適中，加工容易，經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、塑性和耐磨性。正火可促進(jìn)組織球化，改進(jìn)硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在溫度550~570℃進(jìn)行回火，該鋼具有最佳的綜合力學(xué)性能。該鋼的淬透性高于S45C鋼，適合于高頻淬火，火焰淬火等表面硬化處理等。

用途

5140這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)后用于制造承受中等負(fù)荷及中等速度工作的機(jī)械零件，如汽車(chē)的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸以及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等；經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負(fù)荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、套環(huán)等；經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負(fù)荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實(shí)體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等；經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無(wú)很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷(xiāo)子、連桿、螺釘、螺帽、進(jìn)氣閥等。此外，這種鋼又適于制造進(jìn)行碳氮共滲處理的各種傳動(dòng)零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪。

進(jìn)口41Cr4合金結(jié)構(gòu)鋼圓棒，進(jìn)口5140合計(jì)結(jié)構(gòu)鋼棒材