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  混凝土攪拌車方向盤抖動，是我們日常行車過程中最為常見的混凝土攪拌車毛病之一，特別是混凝土攪拌車行駛到5萬公里至7萬公里之間最易出現這種現象。混凝土攪拌車方向盤抖動、車身共振會導致行車不安全。從事混凝土攪拌車維修工作17年，擅長維修混凝土攪拌車機械的中升豐田維修技術總監包崇凱，特為我們分析了幾種致使方向盤抖動的常見案例并提供了處理辦法，希望能對大家有所幫助。

    混凝土攪拌車故障表現：混凝土攪拌車行駛時速在80公里至90公里之間時，出現方向盤抖動現象，時速超過90公里則恢復正常。

    混凝土攪拌車分析處理：出現這種情況多數是由于混凝土攪拌車輪胎變形或混凝土攪拌車傳動系統引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調整；架起前橋試轉車輪，檢查混凝土攪拌車車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應更換。

    混凝土攪拌車故障表現：行駛在平坦路面上混凝土攪拌車正常，但遇到坑洼的路面時，方向盤會出現抖動。

    混凝土攪拌車分析處理：這是由于混凝土攪拌車在行駛時，因拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規則，應送專業維修點檢查，更換損壞部件。

    混凝土攪拌車故障表現：混凝土攪拌車時速在30至40公里時，車身有晃動感，如坐船的感覺。

    混凝土攪拌車分析處理：出現這種情況多數是由于輪胎在日常使用時由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導致的，更換輪胎即可。

    混凝土攪拌車故障表現：高速行駛時突然踩剎車出現混凝土攪拌車方向盤抖動。

    混凝土攪拌車分析處理：剎車用力過猛、過頻可能會導致混凝土攪拌車剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片后，癥狀即可得到解決。

    混凝土攪拌車故障表現：混凝土攪拌車高速行駛中出現車身共振。

    混凝土攪拌車分析處理：常見原因是因為混凝土攪拌車傳動軸扭曲變形或傳動軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車身下方，保養時最易忽略，因此，在每一次做保養時，盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。

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混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統；一種是壓力水箱供水系統，可供用戶選裝。其水泵供水系統操作的注意事項如下：

    1、混凝土攪拌車水泵應在混凝土攪拌車空載狀態下使用。防止蓄電瓶放電。
   
    2、當混凝土攪拌車水箱中的水放完后，應立即關閉電動機開關，防止空載運轉，以免造成機械密封的破損。
   
    3、混凝土攪拌車冬天使用水泵洗車后，必須排凈水泵中的水，防止造成水泵內部凍結。
   
    4、若混凝土攪拌車水泵內發生凍結，請在水泵內注入 40攝氏度—60攝氏度的溫水，用手或扳手擰住電機軸頭部，逆時針輕旋電樞，直止確認結冰完全清除后，方可使用。
   
    5、請向混凝土攪拌車水箱中注入清水或相當自來水。注意不能將沙子、小石頭等異物混入。如果小石頭等落入泵葉軟根部，泵的輸出性能將變壞。另外，使用清水以外的水，泵的耐久性也將變壞。
   
    6、因為混凝土攪拌車水泵電機的后蓋和機殼之間有縫隙，所以洗車時不要長時間沖洗。
   
    7、混凝土攪拌車每8個月檢查一下碳刷，當長度小于10mm時，要更換新碳刷。
   
    8、混凝土攪拌車當運行時，千萬不要拆除出水管，否則會造成電流加大，燒斷保險或造成短路。
   
    9、未打開混凝土攪拌車出水閥門而運行水泵時，會使水泵的輸出壓力增大。當輸出壓力大于3.5千克/平方厘米時，會使防凍栓飛出。
   
    10、混凝土攪拌車防凍栓是忘記排水時，防止氣缸凍裂的裝置。必要時可進行排水，但不要隨意打開。
   
    11、混凝土攪拌車冬天忘記排水，當防凍栓突出來時，可將防凍栓拆除，更換新的。
   
    12、混凝土攪拌車放水截門不是專門放水的，所以要避免運轉水泵來 排空水箱中的水。
   
    13、混凝土攪拌車放水旋塞是樹脂材料，所以當脫落或發生碰撞時，容易損壞。
   
    14、特別冷時，要經常檢查混凝土攪拌車防凍栓的調整位置和有無漏水。