冷鏈物流細(xì)節(jié)決定冷凍食品質(zhì)量

冷凍食品一直被認(rèn)為是可以信賴(lài)的半成品販賣(mài)形式，易于儲(chǔ)存、烹飪簡(jiǎn)單而且口味豐富。眾多的優(yōu)點(diǎn)使得國(guó)內(nèi)今年來(lái)冷凍食品的市場(chǎng)發(fā)展迅速，在行業(yè)中不斷誕生各種巨人。三全，思念和灣仔碼頭等大企業(yè)一個(gè)一個(gè)從行業(yè)中脫穎而出。但據(jù)制冷快報(bào)記者了解，在“金黃葡萄球菌”丑聞中，眾多冷凍食品大企業(yè)卻出乎意料地一個(gè)不拉地走上了黑榜，令消費(fèi)者大跌眼鏡。

　　近段時(shí)間以來(lái)，冷凍食品安全和安全標(biāo)準(zhǔn)的制定備受爭(zhēng)議，把冷凍食品推到了封口浪尖。從本次的“金黃色葡萄球菌”事件可以看出，冷凍冷藏行業(yè)還有部分理念上的缺失。一直以來(lái)冷鏈物流強(qiáng)調(diào)產(chǎn)能、無(wú)縫和效率是關(guān)鍵。空調(diào)制冷大市場(chǎng)專(zhuān)家指出，一般情況下，我們認(rèn)為能夠提供不間斷的制冷產(chǎn)能、能夠達(dá)到物流和儲(chǔ)藏交互環(huán)節(jié)的無(wú)縫連接并能夠讓整個(gè)系統(tǒng)在低能耗高效率上運(yùn)行是冷鏈?zhǔn)欠癯晒Φ闹匾獦?biāo)準(zhǔn)。但我們都忽略了冷鏈物流作為一個(gè)儲(chǔ)存運(yùn)輸環(huán)節(jié)，并非只要輸出冷氣就可以達(dá)到保證產(chǎn)品質(zhì)量的目的，還需要一系列其他配套的安全保障措施。

　　在日常運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，冷庫(kù)的清理、冷凍貨物的合理分類(lèi)以及冷鏈車(chē)的及時(shí)清洗都將直接關(guān)系到冷鏈物流的質(zhì)量。長(zhǎng)期儲(chǔ)存貨物，卻從不清理的冷庫(kù);熟食、半成品和生肉等產(chǎn)品的混合儲(chǔ)存甚至胡亂堆放的貨架;長(zhǎng)期出勤卻從不清洗的冷鏈車(chē)等，都會(huì)導(dǎo)致冷凍貨物質(zhì)量安全危機(jī)。

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