垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)被業(yè)內(nèi)人士普遍肯定，認(rèn)為它將成為升降橫移式立體車(chē)庫(kù)之后另一款有能力風(fēng)靡市場(chǎng)的智能停車(chē)設(shè)備，山東九路泊車(chē)是國(guó)內(nèi)首家從事垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)研發(fā)、制造的綜合型企業(yè)，生產(chǎn)與創(chuàng)新能力并重，在國(guó)內(nèi)眾多涉及到PCX型停車(chē)設(shè)備生產(chǎn)的企業(yè)中，專(zhuān)業(yè)實(shí)力遙遙領(lǐng)先。九路泊車(chē)引入德國(guó)技術(shù)，產(chǎn)品配套德國(guó)原裝主機(jī)，得益于公司十余年的起重機(jī)械制造經(jīng)驗(yàn)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)設(shè)備進(jìn)行了全方位的改良，申請(qǐng)專(zhuān)利十五項(xiàng)，成功解決了該類(lèi)機(jī)型存在的噪音大、耗電高、載車(chē)板擺動(dòng)等問(wèn)題，設(shè)備構(gòu)件的精密度大幅提升，公司對(duì)產(chǎn)品外觀也做了大膽的設(shè)計(jì)，“德國(guó)灰”+“工程黃”、“土豪金”、“優(yōu)雅白”等色彩的使用，使設(shè)備兼具實(shí)用與美觀的特性，更體現(xiàn)了企業(yè)與時(shí)俱進(jìn)的精神風(fēng)貌。
目前，公司的產(chǎn)品系列已經(jīng)包括8車(chē)位、10車(chē)位、12車(chē)位、14車(chē)位、16車(chē)位普通轎車(chē)型垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)及8-12車(chē)位普通SUV、大SUV（多國(guó)外定制）機(jī)型，當(dāng)前，九路泊車(chē)的第一條生產(chǎn)線(xiàn)已經(jīng)全線(xiàn)啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，第二條生產(chǎn)線(xiàn)正在籌備中，兩條生產(chǎn)線(xiàn)全部投產(chǎn)后將輕松實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)三萬(wàn)車(chē)位的目標(biāo)。
“九路泊車(chē)”高端垂直循環(huán)式智能立體車(chē)庫(kù)的特點(diǎn)主要有：
一、產(chǎn)品主要特征：
1、常用機(jī)型有8車(chē)位、10車(chē)位、12車(chē)位、14車(chē)位、16車(chē)位小轎車(chē)和SUV多種。
2、采用獨(dú)立或者組合應(yīng)用模式，單組獨(dú)立應(yīng)用和多組成排應(yīng)用；外裝包裹模式可選露天、通透覆蓋、全覆蓋。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、采用德國(guó)技術(shù)，配套德國(guó)品牌主機(jī)，設(shè)備的安全性提升，故障率降低。
2、存取車(chē)方便快捷，停車(chē)時(shí)只需把車(chē)開(kāi)入吊籃載車(chē)板即可，存車(chē)時(shí)間20秒。
3、設(shè)置靈活，受場(chǎng)地限制小，可在生活區(qū)建筑旁的間隙安裝。
4、占地面積小，占地約35平方米，可停放8-16輛車(chē)，車(chē)輛緊湊布置在車(chē)庫(kù)立體空間里，互不干擾，避免出現(xiàn)碰撞、刮蹭等情況，安全性高。
5、建設(shè)速度快，九路泊車(chē)應(yīng)用模塊化安裝方法組裝一套12車(chē)位的垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)只需3天（不含樁基建設(shè)）。
6、配置變頻器，整機(jī)運(yùn)行更加平穩(wěn)，節(jié)省耗電，降低噪音，符合節(jié)能環(huán)保的要求。
7、加載停車(chē)防擺裝置，為九路泊車(chē)專(zhuān)利成果，可有效緩解載車(chē)板擺動(dòng)。
8、便于拆裝和挪移，建設(shè)周期短，費(fèi)用少，使用PLC系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)車(chē)，遵循智能就近原則，存取車(chē)一次刷卡即可完成。
三、智能停車(chē)場(chǎng)運(yùn)行管理：
九路泊車(chē)新一代垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)獨(dú)辟蹊徑，采用無(wú)人值守的管理模式，用戶(hù)通過(guò)手機(jī)APP和微信支付等在線(xiàn)方式支付費(fèi)用，便捷時(shí)尚。通過(guò)安裝在車(chē)庫(kù)旁邊的充電樁還可以實(shí)現(xiàn)本地充電，該收費(fèi)模式為公司獨(dú)創(chuàng)和擁有。
1、車(chē)輛入庫(kù)：底層車(chē)位為入庫(kù)車(chē)位，自動(dòng)調(diào)整為空位等待，底層車(chē)位為車(chē)輛占位狀態(tài)則設(shè)備滿(mǎn)座。司機(jī)自主將車(chē)輛開(kāi)入或者倒退進(jìn)入車(chē)位，停車(chē)完畢后刷卡進(jìn)入計(jì)費(fèi)狀態(tài)。
2、計(jì)費(fèi)方式：擬采用公交一卡通作為扣費(fèi)方式，同時(shí)增加銀行芯片卡閃付等方式，存車(chē)時(shí)預(yù)刷卡進(jìn)入計(jì)時(shí)狀態(tài)，取車(chē)時(shí)刷卡支付。
3、管理：擬施行自助無(wú)現(xiàn)金停車(chē)方式，管理人員負(fù)責(zé)巡查及解答問(wèn)題，維護(hù)人員定期進(jìn)行傳動(dòng)部分潤(rùn)滑及相關(guān)檢修服務(wù)。
垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)能給予土地較高的利用率，更有效節(jié)約了前期投資成本及后期運(yùn)營(yíng)成本，且適用范圍廣，醫(yī)院、銀行、企事業(yè)機(jī)關(guān)單位、居民小區(qū)、商業(yè)區(qū)、旅游景區(qū)、汽車(chē)廠(chǎng)、商超、車(chē)站、碼頭等均可應(yīng)用這款產(chǎn)品，解決停車(chē)問(wèn)題，備受投資者青睞。
