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垂直循環(huán)式立體停車設(shè)備場地限制小,布置靈活,土地利用率高,設(shè)備動力單一,控制系統(tǒng)簡單,原本是十分適合推廣使用的公共停車設(shè)備,但是,因為早期車庫生產(chǎn)企業(yè)低估其生產(chǎn)難度,在沒有透徹了解其運行原理的情況下,盲目的試制,將不成熟的產(chǎn)品投放到市場,設(shè)備喪失應(yīng)有的使用性,大都被拆除停用,產(chǎn)生了極壞的影響,以致于圍繞垂直循環(huán)立體車庫的評價多是噪音大、功率大,耗電多、穩(wěn)定性不夠。失敗的實驗導(dǎo)致的失敗的產(chǎn)品,但是不能否認(rèn)垂直循環(huán)式立體車庫本身的優(yōu)點。
我公司進(jìn)入立體車庫行業(yè)后,結(jié)合自身優(yōu)勢和市場行情,最終決定研發(fā)垂直循環(huán)類停車設(shè)備,研發(fā)團(tuán)隊從傳統(tǒng)產(chǎn)品存在的問題入手,從設(shè)備運行原理、結(jié)構(gòu)部件等各方面找原因,并且大膽實踐,最終成功找到解決辦法,公司采用了新型材料,改變軌道摩擦方式,減小鏈條磨損,既將運行噪音降至50分貝以下,又減少了電能損耗,節(jié)省10%-15%的電量,環(huán)境舒適度也大大提升,目前公司對該類產(chǎn)品從動結(jié)構(gòu)、傳動結(jié)構(gòu)以及大鏈條的改良已經(jīng)成功申請專利。