星光柴油發(fā)電機組維護新理念13002020809

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柴油發(fā)電機組維護新理念 

  目前柴油發(fā)電機組僅限于以下維護手段：  

  對機組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動電池、機油和燃油等的檢查；    清潔改善機房環(huán)境，定期更換三濾；  

  每月進行空載，每半年進行加載試機等方面維護；    使用電源監(jiān)控進行實時觀測電質(zhì)量參數(shù)。    現(xiàn)有維護手段局限性：  

  現(xiàn)有維護中的加載測試也只是對后端現(xiàn)有用電設(shè)備的帶載測試，存在一定風險，并且功率較低；  

  更換三濾或經(jīng)過大修沒有科學依據(jù)；  

  更換三濾或經(jīng)過大修后，沒有專門負載進行加載試機，不清楚是否能達到預期目的；    空載試機和小功率帶載產(chǎn)生的大量積碳。  

編輯本段柴油發(fā)電機常見故障及解決方案 

  在現(xiàn)代工業(yè)的連續(xù)生產(chǎn)中，柴油發(fā)電機由于受工作溫度、壓力、震動等因素的影響，不可避免的出現(xiàn)滲漏問題。通常解決滲漏的傳統(tǒng)方法是打卡具或焊補等工藝，但具有較大的局限性，且有的滲漏受工作環(huán)境安全的要求限制，無法現(xiàn)場進行解決。目前針對柴油發(fā)電機滲漏最新解決方案是采用高分子復合材料的方法，其中應用最為成熟的是美嘉華技術(shù)體系。用高分子材料修復柴油發(fā)電機是現(xiàn)場堵漏一個理想方法，特別是在易燃易爆場合下及不停車帶壓堵漏方面均顯示其獨有的優(yōu)越性。不僅可以停車堵漏、密封，而且可以在不影響生產(chǎn)進行的前提下在線待機治理滲漏部位，達到重新密封的目的，經(jīng)濟效益顯著。

柴油發(fā)電機工作原理

簡而言之，就是柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)。

在汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。

將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應’原理，發(fā)電機就會輸出感應電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。

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