尾礦管型號規(guī)格|159尾礦管報價

尾礦管型號規(guī)格|159尾礦管報價|6寸超高分子聚乙烯尾礦管

目前礦山行業(yè)尾礦輸送應用***多的管道——超高分子量聚乙烯管，他兼具防腐，耐磨，自潤滑  不結垢  耐低溫   抗沖擊  重量輕  使用壽命長 價格適中的優(yōu)勢于一體，相比較鋼管  襯膠管道  陶瓷復合管綜合性價比更高。

洛陽國潤新材從建廠以來一直專心致力于礦山耐磨管道，尾礦管道的研究和生產(chǎn)，和上海化工研究院合作，生產(chǎn)的超高分子量聚乙烯管在尾礦輸送領域得到了廣泛應用，而且還被大量出口到國外的許多國家。廠家自主研發(fā)，直接銷售，型號齊全，DN65-800mm，3寸-32寸，應有盡有，歡迎有意向的客戶前來參觀考察。

詳詢致電——何經(jīng)理——18638366105——洛陽市孟津縣空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)

尾礦管，超高分子聚乙烯管術參數(shù)：

長度：12米已下（含12米）均可以做

壓力范圍：≤16公斤（用超高分子聚乙烯裸管）； ≥16公斤(用古河超高分子聚乙烯管)

摩擦系數(shù)：0.07-0.11

連接方式：法蘭連接

應用領域：礦山，疏浚，電廠，食品等

英文名稱：UHMW-PE管，簡稱U-PE管

生產(chǎn)工藝：單螺桿擠出機擠出工藝

型號規(guī)格：DN65-800mm

顏色：黑色

尾礦管，超高分子聚乙烯管生產(chǎn)工藝：

我們采用特殊的單螺桿擠出機和特殊設計的模具將高性能的超高分子量聚乙烯在高溫條件下連續(xù)擠出，管材成型方式為“模具冷卻”定型，模具冷卻方式***早為“風冷式”，后來發(fā)展為“水冷式” ，而這兩種較為落后的方式目前仍在各個生產(chǎn)企業(yè)里繼續(xù)使用。

尾礦管，超高分子聚乙烯管不易結垢的原因

尾礦管，超高分子聚乙烯管作為一種耐磨性能極好的工程塑料管，多用來輸送礦漿顆粒一類的介質(zhì)，和普通的鋼管，不銹鋼管，鑄石管相比自潤滑性能良好，摩擦系數(shù)小，輸送介質(zhì)不易結垢，在一定程度上以提高了輸送效率，這一優(yōu)勢主要歸功于超高管的摩擦系數(shù)。

尾礦管，超高分子聚乙烯管內(nèi)含有石蠟，本身有自潤滑的功能，超高管的靜摩擦系數(shù)只有0.07，動摩擦系數(shù)為0.17-0.21, 摩擦系數(shù)為新鋼管的1/6, 普通聚乙烯的1/5，橡膠的1/20，如此小的摩擦力，同等工況條件下相比較于其他材質(zhì)的管材來說超高分子量聚乙烯管輸送介質(zhì)就流暢許多了。管子內(nèi)部光滑，不但運動自如，而且還可以起到保護管材的作用。

   尾礦管，超高分子聚乙烯管真?zhèn)伪鎰e

1. 目視方法：真正的超高分子量聚乙烯表面平整、均勻、光滑，烏黑發(fā)亮而且切面密度非常均勻，如果不是純正的聚乙烯材料色澤暗淡而且密度不勻。

2. 邊緣測試法：純正的尾礦管，超高分子聚乙烯管翻邊端面圓潤、均勻、光滑，如果不是純正的聚乙烯材料翻邊端面有裂紋，且在加熱后翻邊時會出現(xiàn)掉渣現(xiàn)象。

3. 稱重法則：真正的尾礦管，超高分子聚乙烯管的比重在0.93-0.95之間，密度較小，能浮于水面。如果不是純正的聚乙烯材料，將會沉入水底。

4. 溫度測量：純正的超高分子量聚乙烯產(chǎn)品，在攝氏200度時是不會熔化的， 不會變形，但會變軟。如果不是純正的聚乙烯材料在攝氏200度時是會有變形的。

歡迎新老客戶來我公司參觀考察，我們期待您的光臨！

公司地址：洛陽市空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)

         （洛陽國潤新材料科技股份有限公司）

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