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斯太爾發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品介紹13002020809星光
柴油發(fā)電機(jī)工作原理
簡(jiǎn)而言之,就是柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
在汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。
將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司廣東分公司廠家機(jī)組主要銷(xiāo)售有:康明斯、沃爾沃、帕金斯、上柴股份、道依茨、韓國(guó)大宇、江蘇里卡多、奔馳系列、斯太爾、山東濰柴、廣西玉柴、通柴股份、濟(jì)柴、斯太爾、無(wú)錫動(dòng)力等高品質(zhì)柴油發(fā)電機(jī)組。
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柴油發(fā)電機(jī)組性能指標(biāo)
[1]柴油發(fā)電機(jī)組性能指標(biāo)1:外觀要求
(1)柴油發(fā)電機(jī)組的界限尺寸、安裝尺寸及連接尺寸均符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的廠品圖樣
(2)機(jī)組的焊接應(yīng)牢固,焊縫應(yīng)均勻,無(wú)焊穿、咬邊、夾渣及氣孔等缺陷,焊渣焊藥應(yīng)清除干凈;漆膜應(yīng)均勻,無(wú)明顯裂縫和脫落;鍍層應(yīng)光滑,無(wú)漏鍍斑點(diǎn)、銹蝕等現(xiàn)象;機(jī)組緊固件應(yīng)不松動(dòng)。
(3)柴油發(fā)電機(jī)組的電氣安裝應(yīng)符合電路圖,機(jī)組的各導(dǎo)線連接處應(yīng)有不易脫落的明顯標(biāo)志。
(4)柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)有接地良好的端子。
(5)柴油發(fā)電機(jī)組標(biāo)牌內(nèi)容齊全
柴油發(fā)電機(jī)組性能指標(biāo)2:絕緣電阻和絕緣強(qiáng)度
(1)絕緣電阻:各獨(dú)立電氣回路對(duì)地及回路間的絕緣電阻應(yīng)大于2M
(2)絕緣強(qiáng)度:機(jī)組各獨(dú)立電氣回路對(duì)地及回路間應(yīng)能承受交流試驗(yàn)電壓1min,應(yīng)無(wú)擊穿或閃爍現(xiàn)象。
回路電壓 試驗(yàn)電壓
<100V 750V
≥100V 1440V
柴油發(fā)電機(jī)組性能指標(biāo)3:相序要求。柴油發(fā)電機(jī)組控制屏接線端子的相序從控制屏正面看應(yīng)自左到右或自上到下排序。
柴油發(fā)電機(jī)組性能指標(biāo)4:柴油發(fā)電機(jī)維持準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)要求。機(jī)組應(yīng)具有加熱裝置,保證其應(yīng)急啟動(dòng)和快速加載時(shí)的機(jī)油溫度、冷卻介質(zhì)溫度不低于15℃
柴油發(fā)電機(jī)組性能指標(biāo)5:自動(dòng)啟動(dòng)供電和自動(dòng)停機(jī)的可靠性檢查
(1)接自控或遙控的啟動(dòng)指令后,柴油發(fā)電應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)。
(2)機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)后第3次失敗時(shí),應(yīng)發(fā)出啟動(dòng)失敗信號(hào);設(shè)有備用機(jī)組時(shí),程序啟動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)地將 啟動(dòng)指令傳遞給另一臺(tái)備用機(jī)組。
(3)從自動(dòng)啟動(dòng)指令發(fā)出至向負(fù)載供電的時(shí)間應(yīng)不超過(guò)3min
(4)柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)成功后,首次加載量應(yīng)不低于50%標(biāo)定負(fù)載。
(5)接自控或遙控的停機(jī)指令后,機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)停機(jī);對(duì)于與市電電網(wǎng)并用的備用機(jī)組,當(dāng)電網(wǎng)恢復(fù)正常后,柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)能自動(dòng)切換或自動(dòng)停機(jī),其停機(jī)方式停機(jī)延遲時(shí)間應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定。
柴油發(fā)電機(jī)組性能指標(biāo)6:自動(dòng)啟動(dòng)成功率。自動(dòng)啟動(dòng)成功率不小于99%。
柴油發(fā)電機(jī)組性能指標(biāo)7:空載電壓整定范圍要求。機(jī)組的空載電壓整定范圍不小于95%-105%標(biāo)定電壓。
柴油發(fā)電機(jī)組性能指標(biāo)8:自動(dòng)補(bǔ)給功能要求。機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)向啟動(dòng)電池充電。
柴油發(fā)電機(jī)組性能指標(biāo)9:自動(dòng)保護(hù)功能要求。機(jī)組應(yīng)有缺相,短路(不大于250KW),過(guò)電流(不大于250KW),過(guò)速,水溫缸溫高,油壓低保護(hù)。
柴油發(fā)電機(jī)組性能指標(biāo)10:線電壓波形正弦畸變率。在空載標(biāo)定電壓,標(biāo)定頻率下,線電壓波形正弦畸變率<5%。