膨脹閥出口溫度反映的是蒸發(fā)溫度，是影響換熱的一個因素，一般它與冷媒水出水溫度差5~6℃。當(dāng)發(fā)生低閥溫故障時，壓縮機(jī)會停機(jī)，當(dāng)閥溫回升后，自動恢復(fù)運行，保護(hù)值為-2℃。產(chǎn)生低閥溫故障的原因如下：

(1)制冷劑少量泄漏，一般表現(xiàn)為低閥溫故障而不是低壓故障。制冷劑不足，在膨脹閥出口處即蒸發(fā)，造成降溫，表現(xiàn)為膨脹閥出口出現(xiàn)結(jié)霜，同時吸氣口溫度較高（過熱蒸汽）制冷量下降，降溫慢。

(2)膨脹閥堵塞或開啟度太小，系統(tǒng)不干凈，如維修后制冷劑管路未清理干凈，制冷劑不純或含水分。

(3)冷媒水流量不足或蒸發(fā)器堵塞，換熱不良造成蒸發(fā)溫度低，吸氣溫度也低，而膨脹閥的開度是根據(jù)吸氣溫度來調(diào)節(jié)的，溫度低則開度小，從而造成低閥溫故障。

(4)電氣故障引起的誤報，如閥溫線接觸不良，導(dǎo)致電腦顯示-5℃不變。

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壓縮機(jī)馬達(dá)繞組內(nèi)嵌有熱敏電阻，阻值一般為1kΩ。繞組過熱時，阻值會迅速增大，超過141kΩ時，熱保護(hù)模塊SSM動作，切斷機(jī)組運行，同時顯示過熱故障，TH故障指示燈亮。產(chǎn)生壓縮機(jī)過熱故障的原因如下：

(1)壓縮機(jī)負(fù)荷過大，過電流運行?？赡艿脑蚴牵豪鋮s水溫太高、制冷劑充注過多或制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣等不凝結(jié)氣體，導(dǎo)致壓縮機(jī)負(fù)荷大，表現(xiàn)為過電流，并伴有高壓故障。

(2)電氣故障造成的壓縮機(jī)過電流運行。如三相電源電壓過低或三相不平衡，導(dǎo)致電流或某一相電流過大；交流接觸器損壞，觸點燒蝕，造成接觸電流過大或因缺相而電流過大。

(3)過熱保護(hù)模塊SSM受潮或損壞，中間繼電器損壞，觸點不良，表現(xiàn)為開機(jī)即出現(xiàn)過熱故障，壓縮機(jī)不能啟動。如果單元電子板故障或通信故障，也可能假報過熱故障。

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