馬鞍山液壓站_馬鞍山液壓系統_淮南液壓站

液壓泵站組成及工作原理：
　　液壓泵站是指獨立的液壓裝置，它按主機的要求提供可控制方向、壓力及流量的液壓油，適用于主機與液壓機械上。用戶購買后只要將液壓泵站與主機上的執行機構（油缸或油馬達）用油管連接，液壓機械即可實現各種規定的動作和工作循環。
　　液壓泵站是由電機－泵裝置、集成塊或閥組合、油箱及電氣盒等組合而成。各部件功能為：
電機－泵裝置：裝有電機和油泵，是液壓泵站的動力源，將機械能轉換為液壓油的壓力能。
集成塊：由液壓閥及通道體組裝而成，對液壓油實行方向、壓力及流量調節。
閥組合：板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。
電氣盒：分兩種形式。一種設置外接引線的端子板，另一種配置了全套控制電器。
　　液壓泵站的工作原理：電機帶動油泵旋轉，泵從油箱中吸油供油，將機械能轉換為液壓油的壓力能。液壓油通過集成塊（或閥組合）實行方向、壓力及流量調節后，經外接管路至液壓機械的油缸或油馬達中，從而控制執行機構方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械作功。

液壓泵站結構形式及主要技術參數：
    結構形式：主要以電機－泵裝置的結構形式、安裝位置及冷卻方式來區分。
按電機－泵裝置的結構形式、安裝位置可分三種：
1.上置立式：電機－泵裝置立式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統。
2.上置臥式：電機－泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上，主要用于變量泵系統，便于流量調節。
3.旁置式：電機－泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨的基礎上，旁置式可裝備備用電機－泵裝置，主要用于油箱容積大于400升，電機功率大于15千瓦的系統。
按液壓泵站的冷卻方式可分兩種：
1.自然冷卻：靠油箱本身與空氣熱交換冷卻，一般用于間歇工作的系統。
2.強迫冷卻：采用冷卻器進行強制冷卻，一般用于長時間連續工作的系統。

液壓泵站可根據用戶要求及依據工況使用條件做到:

1.可按需求選取電機功率及油泵排量和壓力。
2.按系統配置集成塊（流量調節、保壓功能）。
3.可設置冷卻器、加熱器、蓄能器。
4.可設置電氣控制裝置。

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