鐵興出品_液壓搗固機(jī)YD-22型工廠

　　鐵興出品_液壓搗固機(jī)YD-22型工廠|物超所值_內(nèi)燃搗固鎬圖片

　　山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司設(shè)有機(jī)加車間、裝配車間、電焊車間等，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和機(jī)械檢測設(shè)備，主要機(jī)加工設(shè)備包括立銑加工中心﹑數(shù)控車床﹑車銑刨磨等各種檢測設(shè)備數(shù)十臺、且多項(xiàng)科研項(xiàng)目取得了國家專利。產(chǎn)品被廣泛適用于鐵路、礦山、煤炭、石油、冶金、電力、化工、機(jī)械等行業(yè)，是眾多鐵路供貨商的供貨單位、被譽(yù)為是鐵路工務(wù)、電務(wù)產(chǎn)品華東地區(qū)最大的生產(chǎn)基地。

　　山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司始建于2005年，占地8萬平方米，固定職工200多人，注冊資金壹仟萬元。公司設(shè)有機(jī)加車間、裝配車間、電焊車間等生產(chǎn)車間，擁有數(shù)十種鐵路先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和機(jī)械檢測設(shè)備，且多項(xiàng)科研項(xiàng)目取得了國家專利，是鐵路工務(wù)產(chǎn)品基地之一。

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　　客戶咨詢：1 3 1 8 1 3 1 6 6 8 7

　　聯(lián) 系 人：趙 經(jīng) 理

　　地 址：山 東 省 濟(jì) 寧 市 任 城 區(qū)

　　辦 公：0 5 3 7 - 2 2 5 5 8 0 0

　　傳 真：0 5 3 7 - 2 2 5 5 8 0 0

　　技術(shù)服務(wù)：1 3 1 8 1 3 1 6 6 8 7

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　　主要技術(shù)參數(shù)

　　1、動力：

　　1、SF190型柴油機(jī)

　　功 率 7kW

　　轉(zhuǎn) 數(shù) 2300轉(zhuǎn)/分

　　2、液壓系統(tǒng)工作壓力 5～6MPa

　　3、震動頻率 66.7Hz

　　4、激振力： 22kN

　　5、最大下插力 16kN

　　6、夾實(shí)力 6.5kN×2

　　7、下插深度 110mm±10mm(軌枕底面以下)

　　8、生產(chǎn)效率 ≥270根/(組·小時)

　　9、主機(jī)凈重：

　　水冷柴油機(jī)： 455kg

　　10、外形尺寸：

　　水冷柴油機(jī)： 1300mm×750mm×1600mm

　　11、作業(yè)形式：

　　(1)單側(cè)下道二臺為一組，適用復(fù)線或單線路肩較寬地段。

　　(2)雙側(cè)下道二臺為一組，適用單線路肩較窄地段。

　　12、走行架軌距 ： 1435mm(特殊需要提貨要說明)

　　YD—22型液壓搗固機(jī)，是我廠廣集國內(nèi)外用戶對搗固機(jī)的使用經(jīng)驗(yàn)，采用新材質(zhì)、新技術(shù)研制出的更新?lián)Q代產(chǎn)品。其基本結(jié)構(gòu)和原理仍然保留了老式搗固機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，即雙導(dǎo)柱框架、單缸升降方式。同時通過加大鎬掌下插深度，并采用增加導(dǎo)柱行程限位裝置等方法，使其既可在國內(nèi)Ⅱ型、Ⅲ型混凝土軌枕線路上進(jìn)行搗固作業(yè)、也可在國外各種混凝土軌枕和鋼枕線路上進(jìn)行搗固作業(yè)。主要技術(shù)性能高于老式搗固機(jī)。該機(jī)即適用于不同型號鋼軌及混凝土軌枕線路大、中修清篩作業(yè)后的搗固作業(yè);又適用于新建線路道床石碴的搗固作業(yè)。該機(jī)性能優(yōu)越，結(jié)構(gòu)合理，安全可靠，作業(yè)效率高，完全滿足了鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。

　　該機(jī)可根據(jù)用戶的實(shí)際需求配備不同動力源：1、風(fēng)冷柴油機(jī) 2、水冷柴油機(jī) 3、汽油機(jī)

　　操作規(guī)程

　　1、操縱者經(jīng)訓(xùn)練熟悉本機(jī)性能后，考試合格方可操縱本搗固機(jī)上道作業(yè)。

　　2、汽油機(jī)、柴油機(jī)驅(qū)動的搗固機(jī)，使用必須嚴(yán)格按照其使用規(guī)定進(jìn)行：檢查潤滑油是否在標(biāo)尺刻度范圍內(nèi)，不得隨意調(diào)整其額定轉(zhuǎn)速。汽油機(jī)周圍不得有易燃易爆物品，運(yùn)轉(zhuǎn)時不得向燃油箱加油。運(yùn)轉(zhuǎn)冷卻后方可加油，加油時應(yīng)防止燃油外濺，如外濺必須等燃油揮發(fā)后，再啟動。運(yùn)轉(zhuǎn)和停車未冷卻時，不要觸摸消聲器。

　　3、將走行架放在線路上，走行輪要對正兩根鋼軌，將升降缸提到最上端的兩臺搗固機(jī)依次推到放平的走行架上，分別對準(zhǔn)位置，將前后大插銷插入定位孔內(nèi)，再將下道架折起，把下道架上的支承掛勾與走行架的勾環(huán)勾住。作業(yè)中，操縱者最好面向來車方向。

　　4、搬動組合開關(guān)(汽油機(jī)應(yīng)手拉起動，柴油機(jī)應(yīng)手搖啟動，加大油門至工作位置)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后即可開始搗固作業(yè)。

　　5、作業(yè)時，先將鎬掌張到最大位置，開始下插，下插時要注意卡軌鉗必須隨著下插深度增加而自動卡住軌頭，下插時不能用力過猛，以防抬高線路。遇到不能一次下插到要求深度時，可采取“搓著下”的方法，即下插過程中開動夾實(shí)缸，使鎬掌產(chǎn)生適量的水平往復(fù)運(yùn)動撥石碴，便于下插。

　　6、達(dá)到下插深度要求后，開動夾實(shí)缸，使兩對震動著的鎬掌將石碴向枕底夾緊，在震動力和夾緊力共同作用下，石碴受到了壓緊和震實(shí)，達(dá)到搗固的目的。根據(jù)線路情況，鎬掌插入道床后，只需張夾1～3次。

　　7、完成夾緊石碴后，在張開鎬掌的同時扳動換向閥的升降閥桿，使機(jī)器升到最高位置，向前推動搗固機(jī)到下一枕木的搗固位置，繼續(xù)搗固作業(yè)。

　　8、在使用過程中，操縱者應(yīng)密切注意機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)和線路狀況。兩操作者應(yīng)密切配合，力求動作協(xié)調(diào)一致。

　　9、初次搗固半小時后須停止工作，調(diào)整張緊輪，增加皮帶張緊力，以防掉帶。

　　10、搗固時，應(yīng)避開防爬器，軌距桿，支承木等障礙物。

　　11、作業(yè)中，如出現(xiàn)搗鎬提升后夾軌鉗仍緊咬鋼軌時，可用手泵壓桿(銑有缺口的一端)，把安全銷拔出，鉗口便可完全松開。

　　12、搗固作業(yè)發(fā)生故障時，應(yīng)用手壓泵急速提鎬下道進(jìn)行處理，嚴(yán)禁在線路上停機(jī)排除故障。

　　下道和存放

　　作業(yè)中待避列車和每日工作結(jié)束時，應(yīng)按下述程序進(jìn)行下道。

　　1、提升搗鎬至最高點(diǎn)。

　　2、摘下支撐掛勾放下下道架，使下道架平穩(wěn)。

　　3、把搗固機(jī)推到下道架末端,搬動操縱手柄，將搗鎬降至最下端。

　　4、折起走行架。

　　5、曲線半徑小于800米，超高大于125毫米，遇超限貨物列車通過時，應(yīng)把走行架摘下。

　　6、人員站在列車前進(jìn)方向和搗固機(jī)之間躲避。

　　7、工作結(jié)束，摘下走行架放在路肩上，進(jìn)行日常保養(yǎng)，罩上防雨苫布并捆扎牢固。并對搗固機(jī)采取防溜措施。

　　8、如長期不用時，應(yīng)對搗固機(jī)采取防塵、防銹措施。

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　　搗固鎬使用注意事項(xiàng)

　　1、請使用二沖程小松汽油機(jī)專用潤滑油，或該公司推薦的潤滑油品牌。有條件時最好使用93號汽油，或按汽油機(jī)使用說明書的要求用油。

　　2、請勿振搗剛性物體或板結(jié)道床，盡量避免與混凝土軌枕、鋼軌碰撞。本機(jī)器不適合搗固板結(jié)道床。

　　3、加混合汽油時，必須在停機(jī)狀態(tài)下，并遠(yuǎn)離火源。

　　4、搗固作業(yè)時，可左右擺動機(jī)器，請勿扭動手把或撬、拐枕木。

　　5、請勿在雨中使用。

　　6、使用中，發(fā)現(xiàn)螺紋連接處如有松動，請及時緊固，以免繼續(xù)使用造成損壞。

　　7、請不要觸及排氣管和高壓點(diǎn)火裝置，以免燙傷。

　　8、化油器上的涂有紅色油漆的螺釘請不要擰動。未涂紅漆的螺釘為怠速調(diào)整螺釘和低速調(diào)整螺釘，可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。

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　　山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司售后服務(wù)承諾：

　　1、服務(wù)宗旨：快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、徹底。

　　2、服務(wù)目標(biāo)：服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意。

　　3、服務(wù)效率：保修期內(nèi)或保修期外如設(shè)備出現(xiàn)故障，供方在接到通知后，維修人員在24小時內(nèi)可達(dá)到現(xiàn)場并開始維修。

　　3、服務(wù)原則：產(chǎn)品保修期為一十二個月，在保修期內(nèi)供方將免費(fèi)維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞，保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費(fèi)，由需方人為因素造成的設(shè)備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價(jià)計(jì)。

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