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鐵興出品_液壓搗固機(jī)YD-22型工廠|物超所值_內(nèi)燃搗固鎬圖片
山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司設(shè)有機(jī)加車間、裝配車間、電焊車間等,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和機(jī)械檢測(cè)設(shè)備,主要機(jī)加工設(shè)備包括立銑加工中心﹑數(shù)控車床﹑車銑刨磨等各種檢測(cè)設(shè)備數(shù)十臺(tái)、且多項(xiàng)科研項(xiàng)目取得了國(guó)家專利。產(chǎn)品被廣泛適用于鐵路、礦山、煤炭、石油、冶金、電力、化工、機(jī)械等行業(yè),是眾多鐵路供貨商的供貨單位、被譽(yù)為是鐵路工務(wù)、電務(wù)產(chǎn)品華東地區(qū)最大的生產(chǎn)基地。
山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司始建于2005年,占地8萬平方米,固定職工200多人,注冊(cè)資金壹仟萬元。公司設(shè)有機(jī)加車間、裝配車間、電焊車間等生產(chǎn)車間,擁有數(shù)十種鐵路先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和機(jī)械檢測(cè)設(shè)備,且多項(xiàng)科研項(xiàng)目取得了國(guó)家專利,是鐵路工務(wù)產(chǎn)品基地之一。
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客戶咨詢:1 3 1 8 1 3 1 6 6 8 7
聯(lián) 系 人:趙 經(jīng) 理
地 址:山 東 省 濟(jì) 寧 市 任 城 區(qū)
辦 公:0 5 3 7 - 2 2 5 5 8 0 0
傳 真:0 5 3 7 - 2 2 5 5 8 0 0
技術(shù)服務(wù):1 3 1 8 1 3 1 6 6 8 7
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主要技術(shù)參數(shù)
1、動(dòng)力:
1、SF190型柴油機(jī)
功 率 7kW
轉(zhuǎn) 數(shù) 2300轉(zhuǎn)/分
2、液壓系統(tǒng)工作壓力 5~6MPa
3、震動(dòng)頻率 66.7Hz
4、激振力: 22kN
5、最大下插力 16kN
6、夾實(shí)力 6.5kN×2
7、下插深度 110mm±10mm(軌枕底面以下)
8、生產(chǎn)效率 ≥270根/(組·小時(shí))
9、主機(jī)凈重:
水冷柴油機(jī): 455kg
10、外形尺寸:
水冷柴油機(jī): 1300mm×750mm×1600mm
11、作業(yè)形式:
(1)單側(cè)下道二臺(tái)為一組,適用復(fù)線或單線路肩較寬地段。
(2)雙側(cè)下道二臺(tái)為一組,適用單線路肩較窄地段。
12、走行架軌距 : 1435mm(特殊需要提貨要說明)
YD—22型液壓搗固機(jī),是我廠廣集國(guó)內(nèi)外用戶對(duì)搗固機(jī)的使用經(jīng)驗(yàn),采用新材質(zhì)、新技術(shù)研制出的更新?lián)Q代產(chǎn)品。其基本結(jié)構(gòu)和原理仍然保留了老式搗固機(jī)的優(yōu)點(diǎn),即雙導(dǎo)柱框架、單缸升降方式。同時(shí)通過加大鎬掌下插深度,并采用增加導(dǎo)柱行程限位裝置等方法,使其既可在國(guó)內(nèi)Ⅱ型、Ⅲ型混凝土軌枕線路上進(jìn)行搗固作業(yè)、也可在國(guó)外各種混凝土軌枕和鋼枕線路上進(jìn)行搗固作業(yè)。主要技術(shù)性能高于老式搗固機(jī)。該機(jī)即適用于不同型號(hào)鋼軌及混凝土軌枕線路大、中修清篩作業(yè)后的搗固作業(yè);又適用于新建線路道床石碴的搗固作業(yè)。該機(jī)性能優(yōu)越,結(jié)構(gòu)合理,安全可靠,作業(yè)效率高,完全滿足了鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。
該機(jī)可根據(jù)用戶的實(shí)際需求配備不同動(dòng)力源:1、風(fēng)冷柴油機(jī) 2、水冷柴油機(jī) 3、汽油機(jī)
操作規(guī)程
1、操縱者經(jīng)訓(xùn)練熟悉本機(jī)性能后,考試合格方可操縱本搗固機(jī)上道作業(yè)。
2、汽油機(jī)、柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的搗固機(jī),使用必須嚴(yán)格按照其使用規(guī)定進(jìn)行:檢查潤(rùn)滑油是否在標(biāo)尺刻度范圍內(nèi),不得隨意調(diào)整其額定轉(zhuǎn)速。汽油機(jī)周圍不得有易燃易爆物品,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得向燃油箱加油。運(yùn)轉(zhuǎn)冷卻后方可加油,加油時(shí)應(yīng)防止燃油外濺,如外濺必須等燃油揮發(fā)后,再啟動(dòng)。運(yùn)轉(zhuǎn)和停車未冷卻時(shí),不要觸摸消聲器。
3、將走行架放在線路上,走行輪要對(duì)正兩根鋼軌,將升降缸提到最上端的兩臺(tái)搗固機(jī)依次推到放平的走行架上,分別對(duì)準(zhǔn)位置,將前后大插銷插入定位孔內(nèi),再將下道架折起,把下道架上的支承掛勾與走行架的勾環(huán)勾住。作業(yè)中,操縱者最好面向來車方向。
4、搬動(dòng)組合開關(guān)(汽油機(jī)應(yīng)手拉起動(dòng),柴油機(jī)應(yīng)手搖啟動(dòng),加大油門至工作位置),運(yùn)轉(zhuǎn)正常后即可開始搗固作業(yè)。
5、作業(yè)時(shí),先將鎬掌張到最大位置,開始下插,下插時(shí)要注意卡軌鉗必須隨著下插深度增加而自動(dòng)卡住軌頭,下插時(shí)不能用力過猛,以防抬高線路。遇到不能一次下插到要求深度時(shí),可采取“搓著下”的方法,即下插過程中開動(dòng)夾實(shí)缸,使鎬掌產(chǎn)生適量的水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)撥石碴,便于下插。
6、達(dá)到下插深度要求后,開動(dòng)夾實(shí)缸,使兩對(duì)震動(dòng)著的鎬掌將石碴向枕底夾緊,在震動(dòng)力和夾緊力共同作用下,石碴受到了壓緊和震實(shí),達(dá)到搗固的目的。根據(jù)線路情況,鎬掌插入道床后,只需張夾1~3次。
7、完成夾緊石碴后,在張開鎬掌的同時(shí)扳動(dòng)換向閥的升降閥桿,使機(jī)器升到最高位置,向前推動(dòng)搗固機(jī)到下一枕木的搗固位置,繼續(xù)搗固作業(yè)。
8、在使用過程中,操縱者應(yīng)密切注意機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)和線路狀況。兩操作者應(yīng)密切配合,力求動(dòng)作協(xié)調(diào)一致。
9、初次搗固半小時(shí)后須停止工作,調(diào)整張緊輪,增加皮帶張緊力,以防掉帶。
10、搗固時(shí),應(yīng)避開防爬器,軌距桿,支承木等障礙物。
11、作業(yè)中,如出現(xiàn)搗鎬提升后夾軌鉗仍緊咬鋼軌時(shí),可用手泵壓桿(銑有缺口的一端),把安全銷拔出,鉗口便可完全松開。
12、搗固作業(yè)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)用手壓泵急速提鎬下道進(jìn)行處理,嚴(yán)禁在線路上停機(jī)排除故障。
下道和存放
作業(yè)中待避列車和每日工作結(jié)束時(shí),應(yīng)按下述程序進(jìn)行下道。
1、提升搗鎬至最高點(diǎn)。
2、摘下支撐掛勾放下下道架,使下道架平穩(wěn)。
3、把搗固機(jī)推到下道架末端,搬動(dòng)操縱手柄,將搗鎬降至最下端。
4、折起走行架。
5、曲線半徑小于800米,超高大于125毫米,遇超限貨物列車通過時(shí),應(yīng)把走行架摘下。
6、人員站在列車前進(jìn)方向和搗固機(jī)之間躲避。
7、工作結(jié)束,摘下走行架放在路肩上,進(jìn)行日常保養(yǎng),罩上防雨苫布并捆扎牢固。并對(duì)搗固機(jī)采取防溜措施。
8、如長(zhǎng)期不用時(shí),應(yīng)對(duì)搗固機(jī)采取防塵、防銹措施。
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搗固鎬使用注意事項(xiàng)
1、請(qǐng)使用二沖程小松汽油機(jī)專用潤(rùn)滑油,或該公司推薦的潤(rùn)滑油品牌。有條件時(shí)最好使用93號(hào)汽油,或按汽油機(jī)使用說明書的要求用油。
2、請(qǐng)勿振搗剛性物體或板結(jié)道床,盡量避免與混凝土軌枕、鋼軌碰撞。本機(jī)器不適合搗固板結(jié)道床。
3、加混合汽油時(shí),必須在停機(jī)狀態(tài)下,并遠(yuǎn)離火源。
4、搗固作業(yè)時(shí),可左右擺動(dòng)機(jī)器,請(qǐng)勿扭動(dòng)手把或撬、拐枕木。
5、請(qǐng)勿在雨中使用。
6、使用中,發(fā)現(xiàn)螺紋連接處如有松動(dòng),請(qǐng)及時(shí)緊固,以免繼續(xù)使用造成損壞。
7、請(qǐng)不要觸及排氣管和高壓點(diǎn)火裝置,以免燙傷。
8、化油器上的涂有紅色油漆的螺釘請(qǐng)不要擰動(dòng)。未涂紅漆的螺釘為怠速調(diào)整螺釘和低速調(diào)整螺釘,可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。
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山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司售后服務(wù)承諾:
1、服務(wù)宗旨:快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、徹底。
2、服務(wù)目標(biāo):服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意。
3、服務(wù)效率:保修期內(nèi)或保修期外如設(shè)備出現(xiàn)故障,供方在接到通知后,維修人員在24小時(shí)內(nèi)可達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)并開始維修。
3、服務(wù)原則:產(chǎn)品保修期為一十二個(gè)月,在保修期內(nèi)供方將免費(fèi)維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞,保修期外零部件的損壞,提供的配件只收成本費(fèi),由需方人為因素造成的設(shè)備損壞,供方維修或提供的配件均按成本價(jià)計(jì)。
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