【產品原理】
該系列平車電源來自帶有36V交流電的軌道，軌道上是兩相交流電，80V的交流電通過降壓變壓器降壓至36V接入軌道，平車的車輪

上的取電裝置將電流引入平車電器控制箱，36V交流電在電器箱內部被整流為36V的直流電，供電給平車的直流電機后，通過電器

控制系統控制平車的前進、后退和停止。軌道上的電流是380V交流電源通過降壓變壓器降壓后提供的。
該系列平車的需要鋪設三根軌道，軌道上帶36V三相交流電，平車上的碳刷從車輪上取電至平車的控制箱，控制箱內部的升壓變壓

器將36V三相交流電升壓至380V三相交流電，然后供電給平車的電機，通過電機帶動減速機、車輪的轉動，帶動平車的前進、后退

、和停止，平車的移動和停止通過操作系統控制。軌道上的36V交流電是380V交流電源通過降壓變壓器降壓后得到的。

銷售電話   17065936811  15565736811
 
【技術參數】

平車型號
BDG-25T
備注
額定載重量(t)
25

臺面尺寸(mm)
4500*2200*600
車架部分全部為鋼板焊接而成，梁式結構
輪距(mm)
3200

軌內側距(mm)
1435

車輪直徑(mm)
Ф400
軸承為洛陽軸承廠
車輪數量
4

離地間隙(mm)
50

運行速度(m/min)
0-20
減速機采用硬齒面減速機
變壓器功率（KVA）
6.8

變壓器數量（個）
1

續航里程（Km）
3

運行長度
80

最大輪壓（KN）
94.5

參考重量
6.5

交貨期(天)
30

薦用道軌型號
P38

非標定制：1、載重量、臺面尺寸 2、平車部件均可由客戶指定

【產品優勢】

可以在彎道、環行道上行駛，適當增加降壓變壓器數量可不受平車運行距離的限制，給長區運輸平面布置以很大方便。

BDG低壓軌道電動平車的優點是由于不用電纜，不僅安全，而且不怕燙、不怕砸、不妨礙交叉運輸，容易實現遙控和自動化。

此款集中了了BXC蓄電池平車、BDG軌道供電的優點，又避免了各自的缺點。對使用時間沒有限制。
【產品結構】

該系列平車的取電碳刷為消耗品，要及時更換，一般使用壽命為2-3個月，而且載重量不應超過50噸。

三相低壓軌道平車由車架、電機、減速機、升壓變壓器、電器、車輪和報警燈等組成，通過車輪將AC36V的電源直接引入到車上，

再通過升壓變壓器將AV36V的電壓轉換成CV380V的電壓供給電機，實現供電。

車架、電機、減速機和電器等組成了低壓軌道平車，并和降壓變壓器和軌道組成一套運行機構。

低壓軌道供電轉運車的車架由優質鋼材焊接而成，加上行走機構、傳動機構、直流電機以及取電裝置，在控制系統的控制下，實

現整臺車的運行。
【產品部件】

遙控器:滿足點動控制，即只能在常按時平車才可以運行，在松開按鈕，平車自動斷電，平車停止，保證安全性。

滑觸線：隨車滑動提供電源。

滑觸線：可分為負載電纜滑觸型和接觸電纜滑觸型。

車輪：車輪采用ZG55材質，踏面淬火深度20mm，踏面硬度為HB320-380。
【使用維護】

在使用過程中應注意防止軌道短路，如果在室外，應及時清理軌道內的積水。

在使用過程中如果發現碳刷有冒火現象，應及時檢查，如果碳刷磨損嚴重，應及時更換碳刷。
【售后服務】

公司售后服務人員，在接到售出的產品在生產過程中發生故障的電話后，緊急故障一定在24小時內趕到現場，確保以最短的時間

為客戶排除出現的所有大小故障，保障客戶的正常生產運行。
【產品用途】

在倉儲轉運行業，電動平車的主要用途是用來承載各種重型工件、鋼板、模具等，并可隨意直線移動，工作時其與軌道的接觸穩

定可靠。
 
【常見問題】

問：電動平車是如何取電的？
答：電動平車車身安裝有取電滑塊，滑塊在軌道上取電后饋電給平車；

問：每隔幾米加一臺降壓變壓器？
答：建議每隔60米增加一臺降壓變壓器，以保證壓降。

問：降壓變壓器放置位置建議在哪兒？
答：變壓器建議放置在軌道旁3米以內。