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產(chǎn)品原理
無軌車的動力源來自于車體內(nèi)部的鉛酸蓄電池組,通過車載控制箱來控制電機給傳動系統(tǒng)提供動力,帶動整臺車啟動和停止。操作方式通常為隨車手柄和無線遙控。
BWP無軌平車(膠輪電動平車),以蓄電池為能源,電動轉(zhuǎn)向,電機經(jīng)減速機驅(qū)動橡膠輪運行,地面無需鋪設(shè)鋼軌,可在工廠內(nèi)部平坦堅硬道路上行走,具有良好機動性.輪胎選用工業(yè)實心胎.
蓄電池采用牽引用蓄電池,電機為工業(yè)牽引直流電機.進(jìn)口無級調(diào)速控制器
標(biāo)配無線遙控和線控兩種控制方式.
產(chǎn)品優(yōu)勢
電動平車不需帶燃料即可行駛的特性是任何燃料汽車所不具備的。這一特性不僅適用于廠內(nèi),同樣也適用于短途運輸,主要特點如下:
1、環(huán)保節(jié)能,運行成本低。
2、投資少,回報率高。
3、性能高,具有高科技可持續(xù)發(fā)展的巨大潛能。
不負(fù)責(zé)任的廠家生產(chǎn)的劣質(zhì)設(shè)備可能會出現(xiàn):坡度爬不上,空轉(zhuǎn)后燒壞電機
不負(fù)責(zé)任的廠家生產(chǎn)的劣質(zhì)設(shè)備可能會出現(xiàn):車輪容易脫落,掉膠嚴(yán)重;
不負(fù)責(zé)任的廠家生產(chǎn)的劣質(zhì)設(shè)備可能會出現(xiàn):左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)角度調(diào)整不精準(zhǔn),容易亂了方向
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
車輪采用膠輪設(shè)計,減少對路面的損傷,車上可增加液壓、V型架等裝置來實現(xiàn)特殊的功能。
膠輪易磨損,需要定期進(jìn)行檢查,磨損嚴(yán)重的需要更換車輪來保證車的正常使用。
使用維護(hù)
對于使用蓄電免維護(hù)池的蓄電池轉(zhuǎn)運車,在使用過程中應(yīng)注意蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)。
使用過程中,應(yīng)定期檢查蓄電池內(nèi)電解液的容量,如果接近下限位應(yīng)及時補充蒸餾水。
產(chǎn)品用途
無軌電動平車采用實心包膠輪,對地面無損害,自由轉(zhuǎn)彎,多用于石油行業(yè)機械設(shè)備加工車間,便于大型設(shè)備或工件在加工時室內(nèi)外間的轉(zhuǎn)運,可增加液壓升降裝置、V型架等。
無軌車可以任意轉(zhuǎn)彎,且轉(zhuǎn)彎半徑小,適用于多個生產(chǎn)車間和倉庫之間不定點的物流運輸,如造紙廠運輸紙卷等。也可固定路線配套自動化無人操作,極大的提升工作效率。
無軌車采用包膠輪,要求地面平整度及硬化程度要高;由蓄電池供電沒有外接電源,并配有轉(zhuǎn)向機構(gòu),可以任意轉(zhuǎn)彎;臺車前后各設(shè)有聲光燈、檢測裝置等安全防護(hù)措施,保證臺車的安全運行,適用于各個行業(yè)不同場合間的轉(zhuǎn)運,臺車會根據(jù)實際情況做相關(guān)的特殊設(shè)計。
聯(lián)系熱線 陳福壘 17065936811
常見問題
問:平車對地面有要求嗎?
答:50噸以下平車可以直接在地面上運行,50噸以上平車按廠家建議作基礎(chǔ)。
問:無軌膠輪電動平車是如何實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎的?
答:無軌膠輪電動平車是雙電機驅(qū)動,通過驅(qū)動輪的差速和被動輪的萬向進(jìn)行轉(zhuǎn)彎,一般轉(zhuǎn)彎很小,主要原因在速度上,當(dāng)兩車輪的速度差很大時,轉(zhuǎn)彎半徑最小(可以原地打轉(zhuǎn)),當(dāng)兩車輪速度差別很小時,平車幾乎走直線。
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