YD-22型液壓道碴搗固機(jī)

　　----------------------錦州雙興 ▪ 二十年專業(yè)制造----------------------------------

　　聯(lián)系人：張女士

　　地 址：遼 寧 省 錦 州 市 凌 河 區(qū) 松 坡 路

　　辦 公：0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6

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　　YD-22型液壓道碴搗固機(jī)

　　目前的搗固機(jī)械主要有手持內(nèi)燃搗固鎬，液壓搗固機(jī)，高頻振動(dòng)軟軸搗固機(jī)，近來在鐵道部提出的重載高速情況下，各主要干線的鋼軌普遍進(jìn)行了更換，從而改變了鐵路運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量，內(nèi)燃搗固鎬適應(yīng)鐵路建設(shè)的趨勢(shì).技術(shù)在不斷的革新.

　　YD-22型液壓道碴搗固機(jī)

　　YD-22型液壓道碴搗固機(jī)是鐵路線路道碴道床搗固作業(yè)的養(yǎng)路機(jī)械，適用于43kg/m～75kg/m鋼軌各種道碴道床線路的搗固作業(yè)。

　　YD-22型液壓道碴搗固機(jī)

　　1　功 率：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)6.6kW(本田GX390)

　　2　振動(dòng)頻率：60Hz～70Hz

　　3　激振力： 22kN

　　4　系統(tǒng)工作壓力：5Mpa

　　5　外形尺寸：1450mm×700mm×1650mm

　　6　工作效率：≥260根/小時(shí)

　　7　主機(jī)質(zhì)量：390kg/臺(tái)

　　YD-22型液壓道碴搗固機(jī)

　　我公司主要生產(chǎn)以下型號(hào)的搗固鎬：

　　CD-2型小型液壓道岔?yè)v固機(jī) 、NCD-50型內(nèi)燃搗固鎬、

　　ND-4.2×4型內(nèi)燃高頻軟軸搗固機(jī) 、

　　DG4.1型電動(dòng)軟軸搗固鎬 、 DZG-350型電動(dòng)搗固機(jī) 、

　　NCD-1內(nèi)燃沖擊式搗鎬、

　　ND-3型內(nèi)燃搗固鎬、 ND-4.1內(nèi)燃軟軸搗固機(jī) 、

　　ND-4.2×2型軟軸搗固機(jī) 、 ND-4.5內(nèi)燃搗固鎬 、 ND-4型內(nèi)燃搗固鎬 、

　　ND-5.0型內(nèi)燃搗固鎬 、 ND-35型內(nèi)燃搗固鎬 、

　　ND-40型內(nèi)燃搗固鎬 、 ND-4.2型手提式內(nèi)燃搗固鎬、 ND-5.4×4內(nèi)燃軟軸搗固機(jī)、

　　NRD-4型內(nèi)燃軟軸搗固機(jī)、 NSD-1型內(nèi)燃手提搗固鎬、

　　SND-23手持式內(nèi)燃沖擊搗固鎬 、 PPSN55鐵路搗固鎬、 XYD2N新型液壓搗固機(jī)、 XYD-2C型液壓搗固機(jī)、 XYD-2型液壓搗固鎬 、

　　YCD-2液壓道岔?yè)v固機(jī) 、 NDG-4000內(nèi)燃手提搗固鎬 、YD―22型液壓搗固機(jī) 、

　　ZCD-300型直動(dòng)搗固鎬 、汽油機(jī)式軟軸高頻單邊搗固機(jī)

　　YD-22型液壓道碴搗固機(jī)

　　建國(guó)以來，在我國(guó)鐵路50多年的發(fā)展過程中，鐵路工務(wù)的養(yǎng)護(hù)維修工作

　　主要經(jīng)歷了三個(gè)階段：一是解放初期的“事后修”;二是20世紀(jì)50年代中期開始的“一年一遍的定期性綜合維修”;三是20世紀(jì)80年代中期開始推行的“按不同軌道、通過總重劃分的一年一遍或幾年一遍的綜合維修”。但是，隨著列車運(yùn)行速度的不斷提高，對(duì)于運(yùn)輸安全和舒適度提出了更高的要求，已無法利用行車間隔時(shí)間進(jìn)行維修作業(yè)，各種養(yǎng)路機(jī)械代替人工養(yǎng)護(hù)是必然的趨勢(shì)，因此，養(yǎng)路機(jī)械的引進(jìn)和發(fā)展是當(dāng)今鐵道工務(wù)養(yǎng)路作業(yè)的重點(diǎn)。