|
|
YTF-400型軌縫調(diào)整器 --------------------錦州雙興 ▪ 二十年專業(yè)制造---------------------------------- 聯(lián)系人:張女士 地 址:遼 寧 省 錦 州 市 凌 河 區(qū) 松 坡 路 辦 公:0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6 傳 真:0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6 客戶咨詢:1 5 6 4 0 6 5 7 2 3 4 -----------------------------爭創(chuàng)行業(yè)領(lǐng)先品牌 ▪ 錦州雙興---------------------------------- YTF-400型軌縫調(diào)整器 我廠最近推出了很多款式的養(yǎng)路機械,比同行業(yè)價格低,質(zhì)量好,在售后方面實行定期回訪,主要有搗固機系列。軌枕扳手系列,起撥道機系列,鋼軌鉆孔機系列,鋼軌打磨機系列,軌縫調(diào)整器系列,方枕器系列,液壓拉軌器系列,手動工具系列、線路扣件系列等鐵路機械產(chǎn)品,歡迎使用單位,經(jīng)銷單位關(guān)注! YTF-400型軌縫調(diào)整器 鐵道線路的鋼軌接頭要有一定的間隙,稱為軌縫。軌縫的大小對列車的運行安全和鐵道線路的狀態(tài)都產(chǎn)生直接的影響。軌縫過大,列車會使線路產(chǎn)生低接頭,車輪在此處產(chǎn)生沖擊變化的作用下,使鋼軌內(nèi)接頭處磨損加快,嚴重的可使軌頭掉塊,或有使列車脫軌的可能。沒有軌縫,在溫度,在溫度變化的作用下,鋼軌內(nèi)部縱向產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,當此應(yīng)力超過一定程度之后,會使軌排產(chǎn)生橫向移動,發(fā)生跑道現(xiàn)象,破壞了線路的正常狀態(tài)。所以軌縫的大小對列車運行安全和鐵道線路使用的壽命及狀態(tài)至關(guān)重要。 當軌縫發(fā)生變化超過正常的范圍時,就要對軌縫及時地進行調(diào)整。軌縫調(diào)整器的種類較多,下面介紹一種液壓軌縫調(diào)整器適用于各型鋼軌的線路軌縫調(diào)整作業(yè)。該機具有推大軌縫的功能,操作簡便,工作效率高,具有防“卡死”功能,使用安全等特點。 。 (1)使用前檢查油箱內(nèi)油面高度是否達到油箱高度的2/3。 (2)夏季使用40#機油,冬季使用20# 機油,加油時應(yīng)過濾。 (3)操縱部分是否靈活可靠,回油閥啟閉是否正常,各液壓件工作是否正常。 (4)各連接緊固部位是否松動和有無漏油現(xiàn)象。 YTF-400型軌縫調(diào)整器 最大推力:400KN 工作行程:140mm 工作油壓:52Mpa 最大操縱力:320KN 外型尺寸:850×300×290(mm) 質(zhì)量:75kg 性能特點: YTF-400型軌縫調(diào)整器 1向下搬動夾具體上的操縱扳把使夾具體落在鋼軌上。 2、順時針旋緊回油閥,用操縱桿搖動油泵搖桿 3、使液壓油輸入工作油缸3中,當活塞2伸長20mm后,斜鐵則可夾住鋼軌,繼續(xù)搖動操縱桿即能達到調(diào)整軌縫作業(yè)目的。 4、 ④每次軌縫調(diào)整完畢應(yīng)按逆時針方向先旋開回油閥,然后向上搬動扳把松開斜鐵,使工作油缸活塞在拉簧作用下復(fù)位,即完成一次工作循環(huán) 5、本機設(shè)有兩個回油閥,當其中一個出故障時,打開另一個回油閥,即可使油缸復(fù)位,提高了本機的安全性能。 6、完成作業(yè)后,向上搬動各夾具體上的扳把通過棘爪將走行輪落在鋼軌面上,推行至下一軌縫處或整機下道。 7、 油箱內(nèi)設(shè)有溢流閥,其壓力在出廠前已調(diào)整至52MPa,當負載過大時,溢流閥卸荷,從而保證機具使用安全。 YTF-400型軌縫調(diào)整器 作為遼寧最早的鐵路養(yǎng)護設(shè)備的生產(chǎn)單位,也在鐵路科技發(fā)展的潮流下產(chǎn)品不斷的更新,服務(wù)不斷的完善,軌縫調(diào)整器作為一種新型的鋼軌調(diào)整設(shè)備,整體采用鍛造合金鋼,行走為尼龍絕緣輪,手動進口液壓泵,總體性價比很高,分為單向、雙向、25噸和40噸,整體鑄鋼的液壓油缸,讓性能提升數(shù)倍,在鋼軌調(diào)整器材中占主導(dǎo)位置,主要分為以下幾種型號: YTF-400型軌縫調(diào)整器 AFT-400A型安全液壓鋼軌軌縫調(diào)整器、 AFT-400B型安全液壓鋼軌軌縫調(diào)整器、 GFT-40型液壓軌縫調(diào)整器 、 YFT-400型液壓軌縫調(diào)整器 、 YTF-250型液壓軌縫調(diào)整器 |