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目前,柴油發(fā)電機組在工業(yè)、民用、生活發(fā)電等多個領(lǐng)域得到了越來越廣泛的應(yīng)用。特別是近年來國產(chǎn)柴油發(fā)電機組的技術(shù)、性能水平有較大的提高,在國內(nèi)市場所占的份額也越來越多。由于筆者所從事的行業(yè)為有線電視網(wǎng)絡(luò)傳輸,行業(yè)的性質(zhì)決定了對柴油發(fā)電機組的可靠性、穩(wěn)定性有極高的要求。不可否認進口柴油發(fā)電機組在這些方面具有一定優(yōu)勢?？紤]到目前國內(nèi)有部分柴油發(fā)電機組生產(chǎn)廠具有較強的實力,由他們組裝生產(chǎn)的進口柴油發(fā)電機組在性能上完全可與原裝進口發(fā)電機組相媲美,且國內(nèi)廠家的售后服務(wù)周到,設(shè)備維修及時方便,這些優(yōu)勢是國外廠家所無法比擬的。 20KW靜音柴油發(fā)電機 |
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| 產(chǎn)品型號 | YT2-25KVA | |
| 動力型號 | 4100D | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列 | |
| 常用功率 | 20KW / 25KVA | |
| 大功率 | 22KW / 27.5KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 37 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強制水冷 | |
| 燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動機總排量(L) | 3.26 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進氣方式 | 自然吸氣 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 770 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 | |
客服中心
【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——伊藤動力
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【關(guān)于售后】：廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護 全國聯(lián)保
【推薦理由】：質(zhì)量過硬，耗油量低，操作簡單，服務(wù)周到，施工、應(yīng)急、備用的不二之選
柴油發(fā)電機組的監(jiān)控系統(tǒng)中的CPU是柴油發(fā)電組監(jiān)控系統(tǒng)中的中心環(huán)節(jié)，主要是協(xié)調(diào)監(jiān)控系統(tǒng)的組織以及運行等的工作，當前國內(nèi)外的監(jiān)控系統(tǒng)中通用的是高性能微處理器，用戶通過人機對話的方式對監(jiān)控的參數(shù)進行部分修改就可以實現(xiàn)柴油發(fā)電機組的監(jiān)控需求。單片機作為高性能、低電壓的設(shè)備，可以作為監(jiān)控系統(tǒng)的中的CPU,單片機可以反復(fù)擦寫，因為其高密度以及較強的存儲技術(shù)可以較好的實現(xiàn)監(jiān)控，單片機內(nèi)還設(shè)有定時器，可以自動捕獲和重裝載，這樣可以更好地實現(xiàn)監(jiān)控設(shè)計。
