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如果柴油發(fā)電機組的帶載能力和各項電特性指標(biāo)不符合通信用電要求,將無法正常供電,就會導(dǎo)致通信中斷。因此,要使柴油發(fā)電機組在平時開機較少的前提下,在應(yīng)急時能及時供電和安全可靠運行,必須做好柴油發(fā)電機組的日常維護和保養(yǎng)工作。
12KW靜音柴油發(fā)電機 | ||
產(chǎn)品型號 |
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YT2-15KVA |
備用功率 |
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12.8 KW / 16KVA |
主用功率 |
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12KW / 15KVA |
動力型號 |
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N485D |
氣缸數(shù) |
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4 |
缸徑×行程 (mm) |
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85×95 |
排量 (L) |
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2.156 |
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min) |
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1500 |
穩(wěn)定調(diào)速率 |
|
≤5 |
燃油消耗率(g/kW·h) |
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≤245 |
氣缸套型式 |
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濕式 |
柴油機型式 |
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直列、水冷、四沖程 |
進氣方式 |
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自然吸氣 |
燃燒室型式 |
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直噴式 |
潤滑方式 |
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壓力、飛濺復(fù)合式 |
飛輪殼規(guī)格 |
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SAE7.5″ |
飛輪規(guī)格 |
|
SAE7.5″ |
排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm) |
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φ410 |
飛輪齒數(shù) |
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109 |
加機油量 |
|
5L |
電壓 (V) |
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380/220 |
頻率 (HZ) |
|
50 |
絕緣等級 |
|
S |
額定電流 (A) |
|
22.7 |
相數(shù) |
|
3 |
海拔要求 |
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≤1000m |
功率因素 |
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0.8 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 |
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≤±1% |
接線方式 |
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三相四線,Y型繞接 |
AVR |
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SX460 |
周圍環(huán)境溫度 (°c) |
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40 |
勵磁方式 |
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無刷自勵 |
防護等級 |
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IP23 |
外形尺寸/長×寬×高mm |
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1800×850×1100 |
凈重(Kg) |
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658 |
【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——伊藤動力
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柴油發(fā)電機組的組成
柴油發(fā)電機組是由柴油機、三相交流同步發(fā)電機和控制屏三部分組成。
柴油機是一種將燃料燃燒釋放出來的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。柴油機是發(fā)電機組的動力部分,一般由曲軸連桿機構(gòu)與機體組件、配氣機構(gòu)與進排氣系統(tǒng)、柴油供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等組成。
發(fā)電機主要由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋等組成。通常三相交流同步發(fā)電機的電樞繞組與三相供電回路連接,勵磁繞組則與直流電源連接。大中型同步發(fā)電機為了便于引入或引出電樞電流,一般采用旋轉(zhuǎn)磁極式結(jié)構(gòu)。同步發(fā)電機主要凸極和隱極兩種磁路結(jié)構(gòu)。
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