為了研究6kw靜音型柴油發電機組排風通道結構對風阻的影響，通過計算流體力學方法(CFD)分析了排風通道內的壓力場和流場分布，研究了排風通道內風阻的影響因素。通過改變阻風板、消聲器相對位置和排風出口形狀、尺寸，對比風阻變化及流體流速變化。仿真結果表明移動阻風板，擴大排風通道體積及移動消聲器相對阻風板的距離可以減小風阻，同時增大排風出口處U型擋板寬度及減小金屬柵格寬度可以減小風阻，當不考慮排風出口處吸音海綿表面粗糙度時其厚度對風阻影響不大。 

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文章針對發電機并列運行條件的要求,研究了并列運行發電機同步跟蹤閉環控制系統,設計了一種基于模擬電路的同步跟蹤控制器,通過實驗驗證了研制裝置的正確性,并具有安全、可靠、快速的特點。

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