配氣機構結構特點 下置式配氣機構應用最廣泛,其進、排氣門都倒裝在氣缸蓋上。 (1)凸輪軸裝在曲軸箱內,而搖臂軸裝在氣缸蓋上,兩者相距較遠,推桿較長。 (2)凸輪軸距曲軸較近,兩者之間采用正時齒輪傳動。 配氣機構工作過程: (1)氣門打開:當氣缸的工作循環需要將氣門打開進行換氣時,由曲軸通過正時齒輪驅動凸輪軸旋轉,使凸輪軸上的凸輪凸起部分通過挺柱、推桿、調整螺釘,推動搖臂擺轉,搖臂的另一端便向下推開氣門,同時使彈簧進一步壓縮。
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