奔馳柴油發(fā)電機組，又稱MTU柴油發(fā)電機組，MTU是德國戴姆勒·克萊斯勒集團的柴油機推進系統(tǒng)部分,是世界上重量級的重載柴油機制造公司,在全球享有高榮譽。一百多年來一直作為同行業(yè)高品質(zhì)的杰出代表,其產(chǎn)品廣泛應用于艦船、重型汽車、工程機械、鐵路機車等。作為陸用、船用和鐵路動力系統(tǒng)以及發(fā)電設備引擎的供應商，MTU以先進的技術(shù)、高可靠性的產(chǎn)品及一流的服務而聞名于世。在全球市場上，MTU一度以80%的份額獨占鰲頭.2000年，德國MTU公司與美國底特律公司正式合并，從而使MTU公司成為世界上發(fā)動機技術(shù)先進、功率范圍較大的發(fā)動機供應商，進一步確立了行業(yè)中的領(lǐng)跑者地位。

500KW德國奔馳柴油發(fā)電機組-柴油機參數(shù)
型號12V2000G25額定轉(zhuǎn)速1500 r/min
汽缸數(shù)12 缸最大輸出功率580 KW
汽缸排列方式V 型燃油規(guī)格、等級中國0#(輕柴油)
缸徑/行程130*150 mm燃油消耗量≤ 205 g/kw.h
汽缸總?cè)莘e10.8 L潤滑油規(guī)格、等級API-CD級以上
壓縮比15.5：1最高潤滑油溫度70 L
進氣方式渦輪增壓最高潤滑油溫度121 ℃
調(diào)速方式電子調(diào)速最大機油消耗量0.24 L/h
節(jié)溫器調(diào)節(jié)溫度范圍82-93(℃)排煙最高溫度405/410 ℃
允許最大背壓10 KPa進氣阻力2.5 kPa
冷卻方式閉式循環(huán)水冷排氣量23.88 L/S

奔馳發(fā)電機組機房設計
1、奔馳發(fā)電機組機組宜橫向布置,當受建筑物場地限制時,可以縱向布置.
2、當機房與控制室毗鄰時,發(fā)電機出線端及電纜溝應靠近配電室.
3、蓄電池應靠近起動馬達側(cè)
4、奔馳發(fā)電機組機房應有足夠的新風進口.熱風和排煙道應伸出室外,進風口應設置在電機側(cè),排風口設置在水箱側(cè)
5、奔馳發(fā)電機組機房應采用機組消音及機房隔音綜合治理措施。