全自動柴油發電機組由美國康明斯、瑞典VOLVO及135、95系列等品牌柴油機經單軸承或雙軸承彈性聯結而成，功率范圍：10-500kW。結構和用途機組設計有先進的控制系統，采用專用的程序控制器，當市電失電、缺相、欠電壓的情況下，能自動啟動機組，并使之投入運行供電；當發生故障時，聲光報警裝置會自動報警，并能記憶故障點，同時能自動卸載停機，以確保機組安全?？刂破敛捎萌形默摴怙@示屏，軟面輕觸開關，具有手感好，顯示清晰，動作可靠等特點。同時，還可以為用戶設計兩臺以上機組自動并網的控制屏，采用日本三菱可編程控制器PLC作為主控單位，采用日本變脈沖寬度和變脈沖間隔軟件設計調速，使調節進程進行十分迅速、準確平穩，性能穩定，可靠。

優點
1：熱效率高，燃油消耗率低，某些機組的熱效率高達45%，而燃油消耗率為190克每千瓦時，甚至更低。
2：運行費用低，可使用多種燃料，對燃油品質要求低，適用燃用粘度較高的重油，而重油的價格遠低于輕柴油。
3：可靠性高，發電穩定通常發電功率按額定功率的90%運行。
4：負荷適應能力強，機組負荷在50%---100%變化時燃油消耗率變化較小，因此調峰時經濟性好，適應的負荷變動范圍大。
5：機組啟動迅速，并能很快達到全功率，柴油機的啟動一般只需要幾秒鐘，在應急狀態下可在60秒內達全負荷，在正常狀態下（900秒---1800秒）達到全負荷
6：單機容量較小，運行操作技術較簡單，便于一般運行人員掌握。維護簡單，保養方便，所需操作人員少，在備用期間的保養量小。
7：對匹配高增壓，中速柴油機的發電機組而言，其結構緊湊（單位體積功率大）
8：自動化型，噪聲震動能得到有效控制

功能
全自動柴油發電機組的自動切換控制系統是與進口柴油機以及經過改造后的國產柴油機（具有電子調速機構）和同步電機配套使用的。該系統以進口可編程控制器（PLC）為核心，對柴油發電機組和市電進行監控，實現自動啟動和自動切換功能，無需操作人員專門值守。廣泛使用在高層樓宇、郵電、電信、銀行系統、醫院、油田、機場、部隊等關鍵場所。
功能簡介：市電失電，柴油發電機組自動啟動，發電供電；市電來電，恢復正常后，自動切換到市供電，機組自動停機，進入準啟動狀態?？刂葡到y對柴油發電機組的水溫、油溫、油壓、速度等信號自動檢測監控，柴油發電機組發生故障，發出聲光報警，并采取一系列保護措施。柴油發電機組三次啟動，三次啟動失敗發出聲光報警。

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