柴油發電機組蓄電池電解液的配制、充電和有關注意事項

柴油發電機組蓄電池為鉛板式，每只為12V由六個單格組成，主要作為起動機電機的直流電源之用。發電機組柴油機工作時由充電發電機向它充電；發電機組不工作時可用外接電源向它充電。下面由星光小編給大家詳細介紹下柴油發電機組蓄電池電解液的配制、充電和有關注意事項。

1、      柴油發電機組柴油機出廠時，為便于保存和運輸，作為隨機附件出廠的新蓄電池均不帶電解液，因此，用戶在使用前應加入電解液，對非濕荷電蓄電池，還需進行充電。

2、      電解液應采用蓄電池專用濃硫酸（HGB1008-59），或選擇質量純凈、潔白、透明的工業硫酸與蒸餾水配制成比重為1.280的稀硫酸。配制時可參考以下比例進行。如以體積之比：濃硫酸為1，蒸餾水2.8；如以重量之比：濃硫酸為1，蒸餾水為1.7.最后應以實際所測比重為準。

3、      1.280的電解液比重，是指環境溫度為20℃時，若電解液溫度不在20℃時，其比重應按實際測得的電解液溫度進行修正。即溫度每升高或降低1℃，電解液比重應增加或減少0.0007.

4、      配制電解液時，應采用鉛槽或耐酸、耐溫、不售鐵質的陶瓷缸等抗酸容器。配制時先將所需數量的蒸餾水倒入容器內，隨后將一定數量的硫酸慢慢地倒入，然后再用塑料棒或包有青鉛皮的木棒充分攪拌均勻。切忌將蒸餾水倒入濃硫酸中，以免硫酸沸騰濺射發生事故或傷人。

5、      剛配制好的電解液，溫度較高，須待冷卻到30℃左右方可注入蓄電池內，電解液的液面應高于極板10-15mm。剛注入的電解液易被極板所吸收，應及時給予補充。

6、      因電解液注入蓄電池內發熱，因此，需將蓄電池靜默6-8h，待冷卻到35℃以下方可進行充電。但注入電解液后到充電的時間不得超過24h。

7、      充電時，將蓄電池正極接直流充電電源正極，蓄電池負極接充電電源負極，切不可接錯。并必須旋去通氣蓋，讓充電時產生的氣體外逸暢通。

8、      6-Q-195型新蓄電池在使用前應按下表規定分兩個階段進行充電（6-QH-150濕荷電蓄電池除外）。經第一階段充電，當液面均勻起泡，或單格電池的端電壓上升到2.4V后應進行第二階段充電，直至端電壓和電解液比重在3H內基本穩定為止。

充電期間，電解液溫度不可超過45℃，否則應降低充電電流或采取降溫措施，以免電池過熱影響內部質量。

根據蓄電池容量大小，兩個階段充電電流和充電時間見上表。

當接近充電終止時，應采用蒸餾水或比重為1.400的稀硫酸調整電解液比重，使其達到1.280±0.005（30℃），然后再充電1-2h，使電解液比重上下均勻為止。

9、蓄電池充足電后，即可進行試放電或實在使用。

以上是由江蘇星光發電設備有限公司和大家分享的柴油發電機組蓄電池電解液的配制、充電和有關注意事項，希望對各位用戶有幫助。我公司自1992年開始，一直為“國家內燃機發電機組質量監督檢查中心”檢驗合格的發電機組制造廠商。產品質量通過IS09002質量體系標準認證，并獲得自營進出口資格證書。在全國設有64個銷售服務部，隨時為用戶提供設計、供應、調試、維修一條龍服務。更多詳情歡迎撥打星光熱線：13878198542 或者登錄官網：www.jsxggx.com