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上海歐鮑實業有限公司專業從事汽油發電機、柴油發電機、汽油發電電焊機、柴油發電電焊機、沼氣發電機、數碼變頻發電機、自吸水泵等生產,研發,機器以質量求發展!機組啟動迅速,操作方便,是您的好幫手 。其中大澤動力的變頻汽油發電機常用于野營應急中的照明、手提電腦、小型柴油發電機則被應用于小型鋼結鉤施工中。普通小型汽油發電機被廣泛應用于干旱以及抗災中的應急設備,,沼氣發電機經常配給垃圾回收站、養殖基地等。
日本品質25kw便攜式汽油發電機現貨
應急發電機一般宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的發電機組。高速增壓柴油機單機容量較大,占據空間小;柴油機選用配電子或液壓調速裝置,調速性能較好;發電機宜選用配無刷勵磁或相復勵裝置的同步電機,進行較可靠,故障率低,維護檢修較方便;當一級負荷中單臺空調器容量或電動機容量較大時,宜選用三次諧波勵磁的發電機組;機組裝在附有減震器的共用底盤上;排煙管出口宜裝設以減小噪聲對周圍環境的影響。我們分析一下這個過程: 一個工作循環包括有四個活塞行程(所謂活塞行程就是指活塞由上止點到下止點之間的距離的過程):進氣行程、壓縮行程、膨脹行程(作功行程)和排氣行程。 壓縮行程 為使吸入氣缸的可燃混合氣能迅速燃燒,以產生較大的壓力,從而使發動機發出較大功率,必須在燃燒前將可燃混合氣壓縮,使其容積縮小、密度加大、溫度升高,即需要有壓縮過程。在這個過程中,進、排氣門全部關閉,曲軸推動活塞由下止點向上止點移動一個行程,即壓縮行程。此時混合氣壓力會增加到0.6-1.2MPa,溫度可達600-700K。 在這個行程中有個很重要的概念,就是壓縮比。所謂壓縮比,就是壓縮前氣缸中氣體的大容積與壓縮后的小容積之比。一般壓縮比越大,在壓縮終了時混合氣的壓力和溫度便愈高,燃燒速度也愈快,因而發動機發出的功率愈大,經濟性愈好。一般轎車的壓縮比在8-10之間,不過現在新上市的Polo就達到了10.5的高壓縮比,因此它的扭矩表現相對不錯。但是壓縮比過大時,不僅不能進一步改善燃燒情況,反而會出現暴燃和表面點火等不正常燃燒現象。 暴燃是由于氣體壓力和溫度過高,在燃燒室內離點燃中心較遠處的末端可燃混合氣自燃而造成的一種不正常燃燒。暴燃時火焰以極高的速率向外傳播,甚至在氣體來不及膨脹的情況下,溫度和壓力急劇升高,形成壓力波,以聲速向前推進。當這種壓力波撞擊燃燒室壁是就發出尖銳的敲缸聲。同時,還會引起發動機過熱,功率下降,燃油消耗量增加等一系列不良后果。嚴重暴燃是甚至會造成氣門燒毀、軸瓦破裂、火花塞絕緣體被擊穿等機件損壞現象。 除了暴燃,過高壓縮比的發動機還可能要面對另一個問題:表面點火。這是由于缸內熾熱表面與熾熱處(如排氣門頭,火花塞電極,積炭處)點燃混合氣產生的另一種不正常燃燒(也稱作熾熱點火或早燃)。表面點火發生時,也伴有強烈的敲缸聲(較沉悶),產生的高壓會使發動機負荷增加,降低壽命。
這款機器移動性比較強、機器的重量也不是很重。。適合到處施工的那種或者是用來應急。。本款式一款移動式15KW靜音發電機 、發電機上自帶有輪子。和適合于手拉的扶手。。一般野外應急。戶外施工。多地點應急必備此款小型機器大功率發電機。
【公司名稱】:上海歐鮑實業有限公司 品牌-大澤動力
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【關于產品】:含增值稅17%,不包含運費 24小時送貨。
【公司主營】:汽油發電機、數碼變頻靜音發電機、柴油發電機、自吸泵、發電電焊機、液化氣發電機等
【推薦理由】 :廠家直銷 質保一年 終身維護 全國聯保
產品型號 | TOTO20 | |
頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 220/380V | |
額定功率 | 20KW | |
最大功率 | 22KW | |
相數 | 單/三相 | |
電流 | 58A | |
功率因素 | 1 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
發動機型號 | TO-465F1 | |
燃料類型 | 90#以上汽油 | |
重量 | 245 | |
發電機備注 | 自帶穩壓器 | |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 54分貝 |
連續工作時間 | 12hrs | |
尺寸(mm) | 1130*715*650 | |
發動機型式 |
| 四沖程 四缸 水冷 單頂凸輪軸 |
汽缸直徑*活塞行程 |
| 76*77(mm) |
壓縮比 | 8.8:1 | |
點火方式 | 電感器 | |
潤滑油容積 | 4L | |
潤滑油牌號 | 夏SF級15W/40,冬SF級10W/30 | |
全自動裝置 | 選配 | |
標準配置 | 電子調速,數字顯示,低噪音 |