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上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專業(yè)從事汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電電焊機(jī)、柴油發(fā)電電焊機(jī)、沼氣發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)、自吸水泵等生產(chǎn),研發(fā),機(jī)器以質(zhì)量求發(fā)展!機(jī)組啟動(dòng)迅速,操作方便,是您的好幫手 。其中大澤動(dòng)力的變頻汽油發(fā)電機(jī)常用于野營(yíng)應(yīng)急中的照明、手提電腦、小型柴油發(fā)電機(jī)則被應(yīng)用于小型鋼結(jié)鉤施工中。普通小型汽油發(fā)電機(jī)被廣泛應(yīng)用于干旱以及抗災(zāi)中的應(yīng)急設(shè)備,,沼氣發(fā)電機(jī)經(jīng)常配給垃圾回收站、養(yǎng)殖基地等。
三相四線20kw汽油發(fā)電機(jī)型號(hào)
一、發(fā)電機(jī)組和配電板絕緣電阻測(cè)量 任何電氣設(shè)備在通電以前,都要進(jìn)行絕緣電阻的測(cè)量,這是人身安全和設(shè)備安全的根本 保證,也是檢驗(yàn)過(guò)程中的必檢項(xiàng)目。絕緣電阻分為冷態(tài)絕緣電阻和熱態(tài)絕緣電阻。冷態(tài)絕緣 電阻是指試驗(yàn)前設(shè)備的絕緣電阻,這時(shí)設(shè)備處于自然狀態(tài),檢驗(yàn)是設(shè)備安裝情況。熱態(tài)絕緣 電阻是指設(shè)備運(yùn)行一定時(shí)間,達(dá)到溫升后的絕緣電阻,這時(shí)設(shè)備仍處于工作狀態(tài),是在動(dòng)態(tài) 和熱態(tài)情況下,檢驗(yàn)設(shè)備絕緣材料的絕緣性能變化情況。 (一)檢驗(yàn)內(nèi)容與條件 在進(jìn)行冷態(tài)絕緣電阻測(cè)量前,應(yīng)斷開配電板上所有外部線路的開頭,并且須將發(fā)電機(jī)組 和配電板上所有半導(dǎo)體元件的線路斷開,避免因電流過(guò)大而損壞半導(dǎo)體元件。 發(fā)電機(jī)組和配電板絕緣電阻測(cè)量的內(nèi)容包括:配電板匯流排對(duì)地的絕緣電阻;發(fā)電機(jī)電 樞繞組對(duì)地的絕緣電阻;發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組對(duì)地的絕緣電阻;發(fā)電機(jī)空間加熱器對(duì)地的絕緣電 阻;調(diào)速電動(dòng)機(jī)對(duì)地的絕緣電阻;調(diào)速電動(dòng)機(jī)對(duì)地的絕緣電阻。 (二)檢驗(yàn)的實(shí)施和記錄 在柴油發(fā)電機(jī)組和配電板試驗(yàn)之前,進(jìn)行冷態(tài)絕緣電阻的測(cè)量。測(cè)量可用兆歐表進(jìn)行, 將兆歐表的一端接地,另一端接所要測(cè)量的部位。測(cè)量時(shí)要求驗(yàn)船師和船東在場(chǎng)。 對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)和配電板的熱態(tài)絕緣電阻,應(yīng)該在設(shè)備試驗(yàn)后立即進(jìn)行測(cè)量,測(cè)量方法 與檢驗(yàn)冷態(tài)絕緣電阻的方法相同。無(wú)論何種狀態(tài),其低絕緣電阻值對(duì)于配電板長(zhǎng)度小于或 等于6m,應(yīng)大于或等于1MΩ,配電板長(zhǎng)度大于6m,應(yīng)大于或等于1MΩ。定子繞組端部采用具有專利的迭包緣工藝與端箍加固結(jié)構(gòu),更加提高了繞組防塵、抗腐蝕能力;轉(zhuǎn)子繞組采用特殊的雙層絕緣優(yōu)質(zhì)扁銅線的專利技術(shù),使轉(zhuǎn)子具有可靠的匝間、層間絕緣和優(yōu)良的機(jī)械性能及耐壓性能,有效提高了發(fā)電機(jī)的可靠性和使用壽命。立式烤漆烘干工藝,整體高速動(dòng)平衡測(cè)試,保證了發(fā)電機(jī)的絕緣性能及運(yùn)行平穩(wěn),振動(dòng)小、噪音低。
好漢不提當(dāng)年勇。很多時(shí)候我們都要朝前看。一直抱著過(guò)去的成績(jī)與榮耀不放的人,是不會(huì)有太大的發(fā)展的。汽油發(fā)電機(jī)行業(yè)同樣需要勇往直前,不斷攀登工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域的新高峰。 近日,我國(guó)研制的新一代中型多用途直升機(jī)AC352在哈爾濱成功首飛,標(biāo)志著中國(guó)直升機(jī)的研制和關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到世界一流水平。在科技與軍事領(lǐng)域哪個(gè)國(guó)家占據(jù)了領(lǐng)先的地位,那么這個(gè)國(guó)家在國(guó)際上便擁有了更多的話語(yǔ)權(quán)。在發(fā)電機(jī)領(lǐng)域,汽油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)比較起來(lái)在某種程度上算是相對(duì)節(jié)油的了,但是,有前瞻性的汽油發(fā)電機(jī)商家仍舊在努力尋找突破的新方法,想盡一切辦法讓自家的汽油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品變得更加的節(jié)能。
【公司名稱】:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司 品牌-大澤動(dòng)力
【公司地址】:上海市寶山區(qū)金寶路188號(hào)
【銷售經(jīng)理】:孫登航
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【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,不包含運(yùn)費(fèi) 24小時(shí)送貨。
【公司主營(yíng)】:汽油發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻靜音發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、自吸泵、發(fā)電電焊機(jī)、液化氣發(fā)電機(jī)等
【推薦理由】 :廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保
| 型號(hào) | J12PSQ | J15PSQ | J20PSQ | J25PSQ | J30PSQ | J35PSQ | J40PSQ | J50PSQ |
| 款式 | J系列超靜音設(shè)計(jì) | |||||||
發(fā) 電 機(jī) 參 數(shù) | 額定功率(KW) | 12 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 50 |
最大功率(KW) | 12 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 50 | |
額定頻率(HZ) | 50 | ||||||||
額定電壓(V) | 220/380 | ||||||||
發(fā)電機(jī)類型 | 無(wú)刷電機(jī) | 稀土永磁電機(jī) | |||||||
功率因素 | 1 | ||||||||
相數(shù) | 單三相 | ||||||||
發(fā) 動(dòng) 機(jī) 參 數(shù) | 絕緣等級(jí) | F級(jí) | |||||||
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng),發(fā)電機(jī)云控制平臺(tái)) | ||||||||
燃油類型 | 90號(hào)以上汽油 | ||||||||
機(jī)油型號(hào) | SF級(jí)汽機(jī)油 襲擊15W/30 冬季 10W/30 | ||||||||
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV(國(guó)V) (國(guó)四 國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)) | ||||||||
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 直列、四沖程、水冷、8氣門、 | ||||||||
排量(L) | 1.1 | 1.5L | 2.23L | ||||||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | J-465F1 | J-465F1 | J-491F1 | ||||||
油耗 | 320 g/kw.h | ||||||||
油箱容積(L) | 28L | 37L | |||||||
機(jī)油容量 | 1.1L | 3.3L | 3.3L | 3.3L | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | |
整 機(jī) 參 數(shù) | 噪音db 7M | 53-58 | 53-58 | 53-58 | 53-58 | 53-58 | 53-58 | 53-58 | 53-58 |
長(zhǎng)寬高(MM)) | 1150*770*900 | 1210*810*960 | 1210*810*960 | 1210*810*960 | 1210*810*960 | 1300*780*960 | 1480*780*1060 | 1500*860*890 | |
凈重(kg) | 180/220 | 245/280 | 245/280 | 245/280 | 245/280 | 280/290 | 390/420 | 400/450 | |
結(jié)構(gòu)類型 | 靜音式 | ||||||||
售后 | 一年保修 終身提供成本維修 |