應急3kw柴油發(fā)電機型號規(guī)格柴油發(fā)電機組使用注意事項說明： 1、柴油使用0#～-30#號輕柴油；機油指定使用15W-40CD級機油（或根據(jù)柴油機說明書要求）。 2、啟動溫度為+5℃以上；帶水油溫加熱裝置時，啟動溫度為-15℃；機組在0℃以下使用時，應采用防凍液和其他低溫啟動措施。 3、機組噪音系數(shù)：≤85～95db（A），符合國際標準。 4、本公司除可提供8KW-1600KW陸用機組外，也可提供相同功率檔的船用機組和60HZ 1800轉/分的各種發(fā)電機組。 5、本公司生產的發(fā)電機組符合GB/T2820.1、.5、.6及ISO8528“往復式內燃機驅動的發(fā)電機組”標準的規(guī)定。 6、調壓方式：自動或手動。 7、寒冷地區(qū)的用戶注意：按照氣溫的變化，對機油、柴油、冷卻液要適當調整，才能保證機組正常運行。 8、隨著產品的不斷更新，樣本參數(shù)如有變化或更改，以隨機文件為準，本公司擁有終解釋權，恕不另行通知。

大澤動力3kw小型柴油發(fā)電機擁有國家高科技術的企業(yè)、中國應急電源供應商的佼佼者，大澤動力以生產科技含量較高的小型柴油發(fā)電機，發(fā)電電焊機等機械產品為主，3kw柴油發(fā)電機是大澤動力自主研發(fā)的旗艦產品，在全球市場上占有重要的份額，在通用發(fā)電機穩(wěn)步發(fā)展的基礎上，目前已經自主開發(fā)生產了數(shù)碼發(fā)電機、超靜音小功率柴油發(fā)電機組、電焊發(fā)電兩用機、自吸水泵等新產品，大澤動力首次將控制模塊技術應用于發(fā)電機組，不僅機組輕巧、電力潔凈、排放更低、可靠性強，還是真正的綠色環(huán)保型發(fā)電機。

一、產品質量承諾：
1、 產品的制造和檢測均有質量記錄和檢測資料。
2、 對產品性能的檢測，我們誠請用戶親臨對產品進行全過程、全性能檢查，待產品被確認合格后再裝箱發(fā)貨。
二、產品價格承諾：
1、為了保證產品的高可靠性和先進性，系統(tǒng)的選材均選用國內或國際優(yōu)質名牌產品。
2、在同等競爭條件下，我公司在不以降低產品技術性能、更改產品部件為代價的基礎上，真誠以優(yōu)惠的價格提供給貴方。

【公司名稱】: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
【公司地址】: 上海市嘉定區(qū)葉城路818號
【注冊銀行】：農行上海嘉定支行
【 開戶行 】：上海歐鮑實業(yè)有限公司
【銀行賬號】：03807100040093993
【稅    號】：310114057649775
【 聯(lián)系人 】：孫偉
【聯(lián)系電話】: 02151987487
【聯(lián)系手機】: 13020253889
【在線 Q Q】：483716339
【交易方式】：購銷合同 支寶交易
【交易模式】：轉賬、支寶、現(xiàn)金、支票、刷卡；
【關于產品】：含稅17%，不包含運費，全國24小時送貨。

一技術規(guī)范
產品編號：    TO3800ET
額定輸出KW:  3KW
大功率KW:  3.2KW
額定頻率Hz:   50HZ                            
額定電壓V:    220
相    數(shù)：   單相
啟動方式：  電啟動 
功率因數(shù)： 1.0
調節(jié)方式：  AVR（自動電壓調節(jié)器）
發(fā)動機技術參數(shù)：
動力型號：  178FA
排    量：  400cc
型    式：  單杠 風冷 四沖程 
冷卻方式：  強制風冷
噪音水平db（A）：72
供油方式：  直噴
調速方式：  電子調速
機油型號：  15W/40CD
燃油型號：  0#輕柴油
柴油油箱：  15L
機組耗油量：206g/kw?h
潤滑油油箱：1.6L
機組連續(xù)運行時間H：12
電機技術參數(shù):
電機型號：  TO3800ET
額定電流A 13.6
絕緣等級：  F級別
其他配置：
機組外形尺寸（L×B×H）：710*460*580
機組重量（kg）：80
蓄電池容量：12V 24AH
低油壓報警系統(tǒng)可自動關閉發(fā)動機。
電啟動保證了機組可快速啟動。
新型電壓自動調節(jié)器，保證了電壓平穩(wěn)輸出。

應急3kw柴油發(fā)電機型號規(guī)格柴油發(fā)電機的日常維護 1、一般每工作100h，清洗柴油濾芯一次。 2、工作500h，清洗油箱及各管路，清除噴油器偶件上的積炭，校準噴油壓力，檢查噴油霧化質量。 3、油路各管接頭及密封結合面不應有滲漏。 4、柴油要經沉淀凈化后再注入油箱。 5、拆裝后或長期閑置的柴油機初次使用時，要放出油路中的空氣。放氣方法：打開燃油開關，松開噴油泵上的放氣螺釘。如果油路中有空氣，這有氣泡冒出，待氣泡冒盡正常流油時，說明氣已放盡，再擰緊放氣螺釘。 6、不論柴油機工作還是閑置，都要蓋好油箱加油口蓋，以免贓物和灰塵落入油箱。