自保護柴油發電機_150kw工程施工發電機價格

自保護柴油發電機_150kw工程施工發電機價格

自保護柴油發電機_150kw工程施工發電機價格 意鷗鮑動力人知道自己有光明的未來，因此從不灰心和氣餒，他們懂得扎扎實實地工作，踏踏實實地做人，實實在在地為企業奮斗。是一步一個臺階，一步一個腳印，登向頂峰，上海意鷗鮑動力成功地走向，走向未來，靠的是：以誠信為本，優質守信，以客為尊的科學管理模式和售后服務為主導，品質持續升級。第三類控制方式是用微型計算機取代人工的運行管理，形成了程序控制器、標準化的模擬控制器和微機的組合。把起停、并列、解列和負載分配等作為獨立單元與微機相連接，用軟件實施全過程的自動控制，操作就更為簡便。但需要采取后備措施，避免在微機發生故障時引起失控。產品品牌：意鷗鮑の動力 上海意鷗鮑實業有限責任公司是國內生產發電機組較早的廠家之一

【公司名稱】：上海歐鮑實業有限公司 品牌-德國意鷗鮑

【公司地址】：上海市寶山區金寶路188號
【銷售經理】：孫偉
【聯系電話】：021-51987487
【聯系手機】：13020253889
【聯系郵箱】：13020253889@163.com
【企 業Q Q】 ：483716339
【交易方式】：購銷合同 支寶交易 現場交易
【交易模式】：轉賬、支寶、現金、支票、刷卡
【關于產品】：含稅17%，不包含運費，***24小時送貨。
【公司主營】：汽油發電機、數碼變頻靜音發電機、柴油發電
機、自吸泵、發電電焊機、液化氣發電機等

      150KW靜音康明斯柴油發電機
發電機組技術參數：
機組型號：J150PMS 穩態電壓調整率（%）：≤±1
額定功率：150KW/187.5KVA 電壓波動率（%）：≤±0.5
大功率：165KW/206.25KVA 瞬態電壓調整率（%）：＋20～－15
額定功率因數：COSΦ=1/0.8（滯后） 電壓穩定時間（s）：≤1
額定輸出電壓：400V/230V 穩態頻率調整率（%）：≤±1
額定電流（常用/備用）：375A 頻率波動率（%）：≤±0.5
額定頻率：50Hz 瞬態頻率調整率（%）：＋10～－7
額定轉速：1500rpm 頻率穩定時間（S）：≤3
啟動控制方式：電動 燃油消耗（100%負載）：201g/kW·h
燃油牌號：（標準）0#輕柴油（常溫） 噪聲（LP7m）：68-80dB（A）
郵箱：420L 裝配工藝：德國UOPBO機械裝配
外形尺寸：3300×1400×1760（L×W×H mm） 機組重量：2600kg
柴油機技術參數：
品牌/產地：東風康明斯 冷卻方式：封閉式水循環冷卻
型   號：6CTA8.3-G1   / 180/163KW 供油方式：直噴
氣缸數/敢提結構：6/L型 調速方式：電子調速
缸徑行程：105×125 mm 進氣方式：渦輪增壓
壓縮比：19：1 過載能力：100%
啟動方式：電啟動 轉    速：1500rpm
發電機技術參數：
品牌/產地：大澤電機/上海 防護等級：IP22
型   號：TO150 接線方式：三相四線、Y型接法
額定功率：180kW 調節方式：AVR（自動電壓調節器）
額定電壓：400V/230V 輸出頻率：50Hz
絕緣等級：H級 輸出因數：COSΦ=1（滯后）
發電機組標準配置如下：
四保護液晶顯示聯機一體式控制箱
德國工業靜音技術和LED顯示屏
適合環境40℃－50℃散熱器水箱、皮帶驅動冷卻風扇、風扇安全護罩；
電壓、電流、頻率、水溫、油壓、油溫、充電指示、等各種保護功能
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；
德國工業標準消器，噪音比其他品牌降低20%
自選配件（費用另計）：
移動拖車 ATS自動負載轉換屏
執行標準： 國際標準認證ISO9001：2000           行業執行標準GB/T2820.1997

自保護柴油發電機_150kw工程施工發電機價格 上海意鷗鮑動力實業有限責任公司是一家專業銷售進口發電機組的企業，公司以“誠實守信”的商業作風和優秀的售后服務在同行業及顧客中獲得一致好評我們秉承“服務贏得信賴，科技開創未來”的宗旨，將“意鷗鮑動力，讓充滿光明”視為高使命，與意鷗鮑的伙伴們攜手共進，為成為一流的品牌企業而努力奮斗！！ 上海鷗鮑實業有限公司除具有一支多年較強的銷售隊伍,還有一支專業的技術服務隊伍,為客戶提供全面及時的售前售后服務,公司的工程技術人員是經過本田公司專業培訓,具有多方面的技術服務,是早從本田公司取得合格的資格證書,服務項目包括:對我公司所有產品提供完善的售前技術咨詢,方案提供,保修期內和保修期外的售后服務,對客戶進行技術培訓及為客戶代培技術服務人才,提供充足的產品備件供應及技術咨詢等服務. 意鷗鮑動力發電機采用德國先進的動力技術；意鷗鮑動力發電機組，無論在品質還是是在款式上做到了行業的前列低噪音柴油發電機組有低噪音工作站，低噪音自動化發電機組，低噪音汽車電站，低噪音掛車電站等多種設計型式。柴油發電機：在大功率的UPS系統中，長的后備時間要求所需的電池配置往往是占地大、投資高的方案，因此經常考慮采用柴油發電機加UPS的方案;即使有雙路市電引入的場合，后備柴油機仍可作為終的后備手段，而且與大容量后備電池組相比性價比更高。