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自發(fā)電的電焊機(jī)|400a柴油發(fā)電電焊機(jī) 電焊機(jī)的節(jié)能體現(xiàn)在空載時節(jié)能和負(fù)載時節(jié)能兩個方面??蛰d時電焊機(jī)可以將主電路、風(fēng)機(jī)等全部進(jìn)入停止?fàn)顟B(tài),空載功耗僅有幾瓦;電焊機(jī)負(fù)載時的效率比晶閘管整流焊機(jī)要高。據(jù)有關(guān)參數(shù)統(tǒng)計(jì),2008年國焊接行業(yè)直流焊機(jī)的需求量為89萬臺,若全部采用電焊機(jī),可直接節(jié)約銅4.3萬噸,鋼6.4萬噸,節(jié)約用電6.8億KW.H,間接節(jié)約煤56.65萬噸,水1034萬噸,減少CO2排放量114.45萬噸。由此可見,大力推廣電焊機(jī)具有巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。 焊接性能穩(wěn)定 由于電焊機(jī)的工作頻率為20KHZ以上,具有較快的響應(yīng)速度,可以對熔滴過渡細(xì)分為多個階段進(jìn)行控制。對CO2氣體保護(hù)焊來說,可以大幅降低飛濺,對脈沖熔化極MIG/MAG焊可以進(jìn)行有效地控制射流過渡的穩(wěn)定性,還可以將熔滴過渡和送絲機(jī)構(gòu)的運(yùn)動結(jié)合起來,進(jìn)一步控制熔滴過渡過程,得到良好的焊縫成形,焊接性能穩(wěn)定。這些都是傳統(tǒng)整流焊機(jī)無法做到的。
自發(fā)電的電焊機(jī)|400a柴油發(fā)電電焊機(jī) 電焊機(jī)是利用正負(fù)兩極在瞬間短路時產(chǎn)生的高溫電弧來熔化電焊條上的焊料和被焊材料,來達(dá)到使它們結(jié)合的目的。結(jié)構(gòu)十分簡單,就是一個大功率的變壓器,電焊機(jī)一般按輸出電源種類可分為兩種,一種是交流電源的;一種是直流電的。系利用電感的原理做成的,電感量在接通和斷開時會產(chǎn)生巨大的電壓變化,利用正負(fù)兩極在瞬間短路時產(chǎn)生的高壓電弧來熔化電焊條上的焊料,來達(dá)到使它們結(jié)合的目的,電焊機(jī)使用過程中不可小視維護(hù)與保養(yǎng)。
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自發(fā)電的電焊機(jī)|400a柴油發(fā)電電焊機(jī) 參數(shù)
技術(shù)參數(shù)technical parameter | ||||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 型號 | TO400-T | ||
額定電壓 | 230/400V | |||
額定頻率 | 50HZ | |||
電壓調(diào)節(jié)方式 | 自動調(diào)節(jié) | |||
額定輸出功率 | 16KW | |||
最大輸出功率 | 17.5KW | |||
發(fā)動機(jī)參數(shù) | 發(fā)動機(jī)型號 | 國際久保田/V1305 | ||
燃油種類 | 柴油 | |||
額定功率 | 21KW(最大23KW) | |||
發(fā)動機(jī)排量 | 980CC | |||
啟動方式 | 電啟動 | |||
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |||
冷卻方式 | 水冷 | |||
燃料類型 | 車用柴油 | |||
油箱容積 | 50L | |||
連續(xù)工作時間 | 24H | |||
機(jī)組燃油消耗率 | 4.5L/小時 | |||
電焊機(jī)
| 空載電壓 | 75V | ||
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電流調(diào)節(jié) | 30-400A | |||
焊接方式 | 手工焊 | 氬弧焊 | 半自動焊 | |
焊條直徑 | φ2.0-8.0 mm | |||
焊接電壓 | 34V | |||
電焊工作狀態(tài) | 連續(xù) | |||
其他 | 超載保護(hù)裝置 | 電子斷路器 | ||
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燃油表 | ●有 | |||
電壓表 | ●有 | |||
輸出指示燈 | ●有 | |||
超載報警 | ●有 | |||
智能軟啟動 | ●有 | |||
防護(hù)等級 | IP23 | |||
整機(jī)重量 | 450KG | |||
外形尺寸 | 1480*800*999 | |||
機(jī)器重量 | 450KG | |||
功 能: | 自保護(hù)藥芯焊絲半自動焊、纖維素焊條下向焊、低氫焊條焊、簡易直流氬弧焊。 |
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