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內燃柴油120kw發電機意歐鮑品質
內燃柴油120kw發電機意歐鮑品質我公司能在快短的時間，向全國各大城市客戶提供優質的汽油發電機組，柴油發電機組以及焊機服務。規格齊全,功率從650W-300KW， 隨時為用戶提供不同功率的備用發電機,電力供應充足,為各項工地施工、工廠用電、酒店、大型超市、救急用電之選。并配有專業的售后團隊,提供完善、專業的發電機服務，希望我們的服務能給您創造更大的效益。公司產品覆蓋面廣、先后開發了發電機、汽油柴油發電機組，發電焊機，水泵、數碼發電機、建筑機械、園林機械等相關產品！柴油發電機的特點是：動力非常強勁，德國意歐鮑柴油發電機主要源是引進國外先進技術，產品具有電壓穩定，噪音比較小重量輕攜帶方便、耗油量也比較低等優點。在當今油價飆升的社會，省油就是省錢，在機器下方精心設計安裝了4個輪子，方便客戶移動。省時省力更省心。可以提您的工作效率，完善生活質量，你的滿意，您的放心！是我們德國意歐鮑一生的追求、我們公司專業生產0.65--500kw不等的發電機組。$
聯系人：劉巧
手機：15000275672
電話：021-51987640
德國意歐鮑柴油發電機根據負載性質和大小來合理選用電動機，如果選用電動機容量過大時，不但設備容量沒有發揮，而且電動機長期低負載運行，經濟性較差，不利于節能，對于可逆運轉直流電動機來說，容量選大還意味著電機轉動慣量的加大，使驅動系統的動態特性變壞，造成時間浪費和生產效率的降低，因此，從節能和保證安全運行觀點出發，必須合理選用合適電機，
柴油發電機燃油經濟、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負荷下也經濟、工作可靠、耐久，因為沒有點火系統,故障低、有害排放物較低、防火安全性好
120KW靜音意歐鮑柴油發電機 | ||
發電機組技術參數： | ||
機組型號：J120PMS | 穩態電壓調整率（%）：≤±1 | |
額定功率：120KW/150KVA | 電壓波動率（%）：≤±0.5 | |
最大功率：135KW/168.75KVA | 瞬態電壓調整率（%）：＋20～－15 | |
額定功率因數：COSΦ=1/0.8（滯后） | 電壓穩定時間（s）：≤1 | |
額定輸出電壓：400V/230V | 穩態頻率調整率（%）：≤±1 | |
額定電流（常用/備用）：300A | 頻率波動率（%）：≤±0.5 | |
額定頻率：50Hz | 瞬態頻率調整率（%）：＋10～－7 | |
額定轉速：1500rpm | 頻率穩定時間（S）：≤3 | |
啟動控制方式：電動 | 燃油消耗（100%負載）：201g/kW·h | |
燃油牌號：（標準）0#輕柴油（常溫） | 噪聲（LP7m）：68-80dB（A） | |
郵箱：340L | 裝配工藝：德國UOPBO機械裝配 | |
外形尺寸：3000×1300×1760（L×W×H mm） | 機組重量：2350kg | |
柴油機技術參數： | ||
品牌/產地：意歐鮑 | 冷卻方式：封閉式水循環冷卻 | |
型 號：J90PMS-120 | 供油方式：直噴 | |
氣缸數/敢提結構：6/L型 | 調速方式：電子調速 | |
缸徑行程：105×125 mm | 進氣方式：渦輪增壓 | |
壓縮比：19：1 | 過載能力：100% | |
啟動方式：電啟動 | 轉 速：1500rpm | |
發電機技術參數： | ||
品牌/產地：大澤電機/上海 | 防護等級：IP22 | |
型 號：TO120 | 接線方式：三相四線、Y型接法 | |
額定功率：150kW | 調節方式：AVR（自動電壓調節器） | |
額定電壓：400V/230V | 輸出頻率：50Hz | |
絕緣等級：H級 | 輸出因數：COSΦ=1（滯后） | |
發電機組標準配置如下： | ||
四保護液晶顯示聯機一體式控制箱 | ||
德國工業靜音技術和LED顯示屏 | ||
適合環境40℃－50℃散熱器水箱、皮帶驅動冷卻風扇、風扇安全護罩； | ||
電壓、電流、頻率、水溫、油壓、油溫、充電指示、等各種保護功能 | ||
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜； | ||
德國工業標準消音器，噪音比其他品牌降低20% | ||
自選配件（費用另計）： | ||
移動拖車 | ATS自動負載轉換屏 | |
執行標準： 國際標準認證ISO9001：2000 行業執行標準GB/T2820.1997 | ||
內燃柴油120kw發電機意歐鮑品質柴油發電機組噪聲處理 柴油發電機組運行時，通常會產生95-110db(a)的噪聲，運行時產生的柴油發電機組噪聲，將對周圍環境造成嚴重損害，那么在噪聲源無法降低的情況下,該采用哪些措施控制柴油發電機組噪聲呢？ 一、柴油發電機組噪聲源分析 柴油發動機組噪聲是由多種聲源構成的復雜聲源，按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲，按照產生的原因, 柴油發電機組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲，其中空氣動力噪聲為柴油發動機組噪聲的主要噪聲源，1. 空氣動力噪聲是由于氣體的非穩定過程,即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產生的柴油發電機組噪聲，直接向大氣輻射的空氣動力噪聲, 包括進氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風扇噪聲， 2.電磁噪聲是由發電機轉子在電磁場中速旋轉產生的柴油發動機組噪聲， 3. 燃燒噪聲和機械噪聲很難嚴格區分, 通常將由于柴油發電機組汽缸內燃燒形成的壓力波動通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機體向外輻射的柴油發動機組噪聲稱為燃燒噪聲，將活塞對缸套的撞擊和運動件的機械撞擊振動而產生的柴油發動機組噪聲稱機械噪聲，一般直噴式柴油機燃燒噪聲要于機械噪聲, 而非直噴式柴油機的機械噪聲則于燃燒噪聲，但是低速運轉時燃燒噪聲都于機械噪聲，$
