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5KW柴油發(fā)電機 | ||
產(chǎn)品型號 | YT6800E | |
頻率 | 50HZ | |
額定功率 | 5kva | |
輸出功率 | 5.5kva | |
直流輸出 | 12V | |
額定電壓 | 230V | |
起動方式 | 電啟動 | |
相數(shù) | 單/三相 | |
發(fā)動機型號 | LD168FA | |
發(fā)動機類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機 | |
排量 | 418cc | |
燃油容積 | 15L | |
耗油量 | 271g | |
機油容積 | 1.65L | |
結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 | |
外形尺寸(MM) | 725*500*630 | |
凈重/毛重(KG) | 102KG | |
冷卻方式 | 強制風(fēng)冷 | |
電壓調(diào)節(jié)器 | 電容式 | |
燃油表 | 機油報警裝置 | |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 | |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 | |
交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 | |
付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或支付寶 | |
發(fā)貨時間 |
款到24小時內(nèi)
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伊藤YT6800E
柴油發(fā)電機廢氣渦輪增壓系統(tǒng):這就是我們平時常見的渦輪增壓裝置了,增壓器與發(fā)動機無任何機械聯(lián)系,實際上是一種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進入氣缸。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速增快,廢氣排出速度與禍輪轉(zhuǎn)速也同步增快,葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,相應(yīng)增加燃料量就可以增加發(fā)動機的輸出功率。
柴油發(fā)電機組的水內(nèi)冷的定子線圈是由實心股線和空心導(dǎo)線交叉組成,空實了白銅線之比為1:2,均包有玻璃絲絕緣層。上層線棒的導(dǎo)電截面積要比下層的大;上層由4排、每排5組空實股線組成,下層為4排4組。這種設(shè)計可明顯地降低線棒附加損耗。槽內(nèi)股線間進行了540度羅貝爾空換位,也起到減少繞組附加損耗的作用。定子線棒端部為漸開線式,采用鼻端不等距的結(jié)構(gòu),縮小同相距離,擴大異相鼻端的放電距離,故上、下層線棒端部節(jié)距不同,共有7種規(guī)格。