伊藤YT20DP

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自吸式柴油水泵機組是在反復研究國內外同類技術的基礎上開發成功的一種結構新穎的產品。該泵組集自吸和無堵塞排污于一體，采用柴油機驅動軸向回流外混式，并通過泵體、葉輪流道的獨特設計，使用時不需要安裝底閥和灌引水。泵組可吸排含有大顆粒固體和長纖維雜質液體，可廣泛適用于市政排污及防澇工程、農業灌溉等。該泵組具有結構簡單、自吸性能好、排污能力強、高效節能、使用維修方便、一體式或戶外型可移動設計等特點.
使用條件：
1)環境溫度≤50℃，介質溫度≤80℃，特殊要求可達200℃。
2)介質PH值鑄鐵材質為6-9，不銹鋼為2-13。
3)介質重度不超過1240kg/m3。
4)自吸高度不能超過4.5-5.5米，吸入管長度≤10米。
5)轉速一般為350r/min-1000r/min，1500r/min。



水泵具有不同的用途，不同的輸送液體介質，不同的流量、 不同揚程的范圍，因此，它的結構形式當然也不一樣，材料也不同，概括起來，大致可以分為：1 、城市供水 2 、污水系統 3 、土木、建筑系統 4 、農業水利系統 5 、電站系統6 、化工系統 7 、石油工業系統 8 、礦山冶金系統 9 、輕工業系統 10 、船舶系統

  實際應用：在造船、石油開采、載重機等方面廣泛應用。2008年船舶產量達到15000噸，載重噸數量占世界市場的21%，到2015年將成為世界造船大國。為了保證船的正常航行或系泊，滿足船員和旅客的生活需要，每條船都要配有一定數量的、能起相應作用的船用泵，船用泵是重要的輔機之一。據不完全統計，在各種船舶輔助機械設備中，各種類型和不同用途的船用泵的總數量，約占船舶機械設備總量的20%-30%，船用泵的價格在船舶設備費用中所占的比重也比較大。在總的造價中，船用泵約占船設備費用的4%-8%，一般情況下，一條中型以上船舶的船用泵采購可達1000萬元以上。說到重點用泵市場，不可不說國已經完工的"西氣東輸"工程,"西氣東輸"工程中同樣需要泵類產品。同時國家還要修建其它的輸送天然氣管線，在這些工程中也都需要大量的泵類產品。

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