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提高消耗率方法
柴油發電機技術人員總結出來提高燃油消耗率的方法就是對機組供油系統進行調整。也就是在柴油發電機組正常工作夠
400小時后或噴油泵一調速器總成.經校正重新裝配時對供油提前角進行校正。供油提前角的調整方法如下:
1、拆下噴油泵一調速器總成缸的高壓油管,把調速器上的手柄鎖定在柴油發電機組供油量位置上。
2、按柴油發電機的運轉方向扳動飛輪,在轉動過程中觀察噴油泵缸的供油情況,當發現缸的油面剛剛波動時停止轉動
曲軸。
3、若飛輪殼上的指針所對應飛輪上的供油度數與該型號柴油機規定的供油角度不符時,可松開噴油泵結合盤上的兩個鎖緊螺釘,
然后轉動曲軸,使指針對準規定范圍內的角度,緊固兩個固定螺釘即可。 按照上述方法對自己的柴油發電機組供油系統進行
調整,調整后可以保證柴油燃燒消耗率化,這樣不僅提高了柴油發電機組的性能而且可以為客戶節約成本。
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產品型號 |
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YT2-20KVA |
動力型號 |
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4100D |
動力型式 |
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四沖程,水冷,直列 |
常用功率 |
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15KW /18.75KVA |
蕞大功率 |
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16.5KW / 20KVA |
電壓 (V) |
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380/220 |
電流 (A) |
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28 |
頻率 (HZ) |
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50 |
轉速 (r/min) |
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1500 |
冷卻方式 |
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強制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) |
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≤258 |
壓縮比 |
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7:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) |
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100X115 |
發動機總排量 (L) |
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3.26 |
啟動方式 |
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電啟動 |
功率因數 |
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0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 |
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H |
潤滑方式 |
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壓力飛濺復合式 |
排氣溫度 (℃) |
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≤470 |
海拔要求 |
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≤1000m |
環境溫度 (℃) |
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40 |
接線方式 |
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三相四線,Y型繞接 |
發火次序 |
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1-3-4-2 |
進氣方式 |
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自然吸氣 |
穩態調速率 |
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≤±1% |
相數 |
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3 |
凈重 (kg) |
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760 |
外形尺寸/長×寬×高mm |
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2000× 850× 1070 |
【公司名稱】:上海伊謄實業有限責任公司 品牌——伊藤動力
【聯 系 人】:劉俊生(經理)
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柴油發電機組是一種技術密集型的產品,其涉及到電機、內燃機以及自動控制系統等各項技術,其用途是非常廣泛的,不僅適用于市電不能到達的礦區、林區以及國防工程等場合中,而且柴油發電機還能夠作為獨立的電源,提供動力電和照明等,如果地區或者單位供電要求非常高時,不允許停電或者需要盡快恢復供電的場合等柴油發電機能夠作為應急備用電源,從而能夠迅速提供穩定的交流電源。
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